amsterdam50L

ok. per la frizione la porto dal mio "mastro"!! quindi il copriventola che monta adesso e' quello di una special??

e' questo, no? http://www.retestatic.it/user_allegati/300x300/jpeg/83d/106015.jpeg cosa mi consigliate di fare per la frizione durissima?

che bella!! complimenti!

:roll: scusate l' ignoranza. per ora mi sto organizzando per portarla su in olanda. che e' un casino!

grazie a tutti per le risposte in effetti per il momento io voglio lasciarla cosi', magari aggiungendogli il crestino sul parafango per quanto riguarda le ruote, il mio meccanico mi ha suggerito di lasciarle da 10' visto che ha un motore 75. giusto? una cosa odiosissima, la frizione e' davvero dura per essere una 50..come posso fare? Vespista46: ci sto pensando seriamente anche io a cromare il copriventola, magari di bianco o blu scuro!!?

salve a tutti. dopo tanto lavoro sono riuscito ad avverare il sogno di acquistare una vespa! sono uno di voi ahimè non ne capisco molto, anche se spulciando su questo sito e sul forum ne ho capite molte. e vi ringrazio. è una Vespa 50 R del 71 (libretto originale) che cerca di spacciarsi per una L il motore è stato ahimè modificato ad un 75 e la cosa più strana è che sono state modificate anche le marce che sono 4 (quando in teoria dovrebbero essere 3). l'ho provata e devo dire che marcia davvero benissimo, a parte la frizione un po' dura..(consigli??) l'ho pagata un po' (1450euriii) ma la amo.