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simpaticon

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Tutti i contenuti di simpaticon

  1. e se funziona invertendo i fili allora il secondo passo e spruzzare in gran quantità del pulitore spray per contatti all'interno del devio luci.....è probabile che ci sia un pò di sporcizia sui contatti.
  2. ebay, tonazzo, sipscooter, scootrs, poi è ovvio che la prima cosa da fare è andare dal ricambista di fiducia in quanto risparmi le spese di spedizione.dipende inizialmente da cosa vuoi montare: originale?polini?aftermarket generico?
  3. solitamente all'apertutra di un motore si suole cambiare sempre tutti i cuscinetti!abbassi l'attrito che alla fine è quello la grossa causa del peggioramento del rendimento di un motore...
  4. è veramente strana a cosa!!!quello che sembra saldato è quello superiore ho capito bene?se si allora non dovrebbe essere difficile toglierlo.....martello e scalpelletto (o cacciavite fisso) non vedo la difficoltà magari postando una foto renderesti meglio l'idea.
  5. ok mi auto rispondo, è bastato usare una pinza per seeger ed estrarlo.
  6. simpaticon

    La vespa è una droga

    allora a questo punto mi sa che è l'unica "bella" malattia!!!
  7. di salerno non proprio....(castellammare di stabia) ma appena posso scappo in costiera amalfitana!!!!
  8. simpaticon

    Sti frullatori..

    e poi che pa**e guidare uno scooter...niente marce, niente frizione e niente freno a terra......accelleri e freni.....una cupa sensazione!!!!
  9. ma il supporto del rocchetto (quello che praticamente si monta tra rocchetto e guarnizione in gomma) come si estrae?lo devo smontare dalla forca dell'arcobaleno e mettere su una forca my.mi potete aiutare?thank
  10. ah dimenticavo...se è immatricolata prima del '91 anche per l'assicurazione d'epoca!!!!
  11. guarda ti conviene allontanarti da questo paragone, non esiste neanche lontanamente paragonare tali potenze\prestazioni\tenuta! La vespa è il mezzo ottimale per lo spostamento cittadino ma te che vieni dalla moto (anche io venivo dal monster) preparati a un mondo esattamente opposto!!!della vespa te ne innamori per l'affidabilità, la manutenzine fai da te e la comodità d'uso e non per prestazioni!
  12. esatto li puoi tagliare a tuo piacimento e montare i raccordi (banjo) con l'angolazione che ti serve assolutamente senza macchinari!!!
  13. può funzionare lo stesso anche con il trasperante? cioè ho verniciato il parafango e con il trasparente ha fatto una colatura allo stesso posto...agisco allo stesso modo della guida?
  14. mi sembra che un utente abia già acquistato da loro..non ricordo ki però se lo trovo te lo dico, ciao
  15. alla fine ho preso il tubo olympia che sarebbe identico all'originale...ma proprio uguale ovviamente a prezzo più basso!!! il tubo in treccia sarebbe venuto attorno ai 40 euri!
  16. simpaticon

    Paese che vai...

    questo è pazzo....però mi piace!
  17. ottima idea...te la ammortizzi a circa 250€ l'anno...
  18. scusa ivan et3 devo chiederti una cosa: alla fine il tubo in treccia da 125 è andato bene?lo vorrei mettere anche io sulla px my e sono indeciso se prendere il 112 o il 125 cm. grazie mille in anticipo
  19. vabbè in effetti mi sembra ovvio che l'indicatore saltelli un pò durante la marce in funzione del movimento della benzina; dovresti vedere se lo fa anche a vespa in moto ma da ferma. è probabile però che lo smorzatore del galleggiante si sia consumato e quindi ti faccia saltellare troppo velocemente la lancetta della benza e in questo caso non so se si può riparare o bisogna cambiarlo.vedi un pò se lo fa anche da ferma ma non dovrebbe, bye bye
  20. hey pierluigi ti trovi meglio con i bilancieri?stavo pensando di metterli anche io, che peso sono????
  21. simpaticon

    Vespa di cartone

    chissà se si accende....
  22. ma cos'è quest'asta giudiziaria?

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