filippolavespa

Dimenticavo di ringraziarvi ancora x l aiuto siete gentilissimi e in più preparatissimi! GRAZIE

No purtroppo la vespa non è mia ma spero di riuscire a rimetterla in strada il più presto possibile . Anche se è ridotta abbastanza male dobbiamo farcela.

Eh lo so ma cmq il proprietario ha deciso cosi e poi mi sarebbe difficile lavoraci sopra visto che devo ogni volta recarmi nel suo box. Vi faro sapere al più presto gli sviluppi. Un utima questione posso metterci gia dentro la benzina verde o prima devo farci qualcosa?

Ciao ho appurato che si tratta di una p200e america e la mia tesi è confermata dal fatto che rispetta tutte le caratteristiche che highlander ha elencato. Limpianto è da 12V non 6V come segnalato dal mio amico. Sono riuscito a farla partire ma perde copiosamente benzina dalla zona dietro il carburatore.Visto che ad occhio non si riesce ad individuare il punto di perdita la porterò da Giannelli di Milano x una profonda revisone generale. Grazie a tutti x l'aiuto le vostre informazioni si sono rivelate utilissime filippo

Il proprietario mi conferma che gli indicatori nn sono aftermarket(spero sia attendibile). A quanto sembra quindi questa Vespa ha le frecce e impianto elettrico da 6V.

Grazie dell aiuto cmq credo sia una vespa della serie america perchè ha uno specifico alloggiamento x la batteria all interno della ruota di scorta e il tachimetro indica le miglia e in piccolo la velocità in km/h.proverò cmq ad avviarla senza la batteria.

Ciao a tutti, Recentemente io e un mio amico abbiamo cominciato a sistemare una p200e tuttavia ci troviamo di fronte ad un problema. quest ultima è dotata di frecce ma manca la batteria. Le lampade sono tutte da 6V. Qualcuno dice che la batteria nn è necessaria é vero? Se la batteria fosse necessaria sapreste segnalarmi il modello? Grazie x ogni aiuto filippo