mou85

.. e magari impegnarsi un po' di più per il serbatoio!

Allora è meglio questa 180ss a 900 euro come nuova! Vespa 180 ss del 60 con documenti ok Moto e Scooter usato - In vendita Palermo Credo che la distinzione da fare sia tra valore reale e valore intrinseco. Valore reale è, appunto, quello di mercato che tiene conto di una serie di variabili come ad esempio l'emozione che può suscitare il possedere un mezzo. Per molti acquirenti può essere come (ri)comprarsi la gioventù, i giri con la ragazza, il vento nei capelli (adesso si possono comprare pure quelli). E' chiaro però che il valore intrinseco di un mezzo popolare, quindi tecnologicamente povero, poco potente, con stabilità precaria ecc. è inferiore a quello di mezzi con altre caratteristiche (pluricilindrici, super ammortizzati, super potenti) sia moto sia auto. Tuttavia penso che nessuno comprerebbe un quadro per il valore della tela o della cornice!

Se vuoi posso darti l'indirizzo di un esorcista!

Scusate se mi intrometto ma a me sembra più una truffa (o comunque un tentaitvo di truffa) chiederne 6/7.000 euro come si vede per altre 180 ss o 4/5000 per et3/primavera. Comunque entrambi gli annunci sono da mettere sotto osservazione!

Ben arrivato! Non vedo l'ora che mio figlio compia 14 anni per regalargli una special e iscrivere anche lui.

Io non la conosco:ma ho avuto fino al mese scorso una "macchia nera" 125 del '69 che, fin quando l'ho usata, andava benone. L'ho venduta a malincuore ma ho conservato le foto! con lerenzo.pdf con lorenzo in movimento.pdf Ale monica e lorenzo .pdf

Effettivamente pagare una visura quasi quanto tutta la vespa mi sembra davvero una follia!!

Complimenti è proprio bella! Una curiosità: nella seconda foto è "parcheggiata" dentro un tegame da farinata?

Che bello sarebbe averne 4 con i numeri di telaio consecutivi: Una quartina come i francobolli!

Giusto mi era sfuggito

Spettacolo! Lo stabilimento del lingotto è un pezzo della storia industriale mondiale. Ne hai dove si vede la pista di collaudo sul tetto?

Molto interessante! Hai per caso delle foto di prima del restauro?

Auguri a tutti e tre! Tra un po' ti troveremo sul forum dei sidecar!

Caspita che offertone! D'accordo che il 90ss è "il" mito però mi sembra tutto un po' esagerato. Se penso che la marmitta l'avevo montata nel 1974 sul mio primavera e l'ho buttata via qualche hanno dopo per una proma Comunque ogni volta che mi capita di vedere, e sentire, un 90ss provo lo stesso brivido di quando sento una kawasaki 500 H1!

Effettivamente ha ragione la tua ragazza: starebbe molto meglio in vespa con un 50enne!!!

Ma cosa mi è girato iniziare a leggere questa discussione!!! Ho passato quasi due ore tra le "curve" degli anticipi.. Roba da matti io che conoscevo solo le curve del Turchino e dei Giovi. Comunque questo duello rusticano mi ha preso parecchio: complimenti ragazzi stasera vado a letto contento, mi sono arricchito delle vostre idee. __________________________ Ora et elabora!

Benvenuto, anche a me è sempre piaciuta l'ET3: quando ho comprato il mio Primavera (1974) non esisteva ancora! _____________________________________ ora et elabora!

Benvenuto e complimenti per la scelta: foto... foto...!

la 200 è coscritta della mia, cambia solo nel colore. La mia i 25 anni li dimostra tutti! Quest'inverno penso di rimetterla un po' in sesto: chederò qualche consiglio.

Benvenuto Ricky. Toglimi una curiosità in prov. di TV c'è un comune che si chiama Rai?

Ciao a te, molto, molto, molto .....poco! Negli ultimi 3 anni avrò fatto 300 KM. Approfitto dell'occasione per ringraziare tutti del benvenuto. Ciao a tutti. ---------------------------------------------- Ora et elabora

Seguendo il tuo ragionamento allora perchè non scendi di livello e vai con un 50: consuma ancora meno, certamente non rischi autovelox... Secondo me occorre considerare altri fattori: - viaggi da solo o in due? - percorri strade di montagna o comunque con salite importanti? - hai necessità di eseguire sorpassi di veicoli pesanti (lunghi)? - percorri strade molto trafficate? - ecc. Risposto a queste domande puoi portene un'altra: meglio elaborare o acquistare un mezzo di cilindrata superiore? Personalmento opto per la seconda; poi elaboro lo stesso ma il motivo è un'altro! Ciao. _________________________________________ Ora et elabora

Effettivamente è strano: se gli importi fossero invertiti potrebbe avere un senso, così no!

Ciao a tutti, è ormai qualche settimana che mi sono registrato e non mi sono ancora presentato! Sono Maurizio, di Genova (città natale di Rinaldo Piaggio il bisnonno di tutti noi!). Dal 1974 vespista con un mitico Primavera, che ancora possiedo, affiancato da un 200 arcobaleno acquistato usato nel 1989. Sono abbastanza attrezzato per lavori anche importanti con un garage e un'officina semi professionale di mio suocero e, soprattutto appassionato (magari non molto bravo ma appassionato si). Sono particolarmente interessato agli argomenti tecnici e devo fare i complimenti a tutti voi per la competenza e la precisione con cui fornite risposte a quesiti molto particolari: in caso di bisogno saprò a chi rivolgermi e, nel mio piccolo, sono anch'io a disposizione per contribuire alla causa. Allego le foto delle "ragazze": una restaurata nel 1999 (ancora da lucidare e le scritte da applicare!); l'altra, che ha qualche "ruga" di troppo ed ha ormai bisogno di una "rinfrescata". Un saluto a tutti con quella che, spero, possa diventare la mia firma: "Ora et elabora" Maurizio