Echospro
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La documentazione è sempre gradita. Grazie Ciao Gg
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CORTECO azul par todos la vida Busca estos en línea, son baratos y funcionan bien. HOLA Gg
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Splendida Ma racconta qualcosa di più Ciao Gg
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Pensavo peggio Ciao Gg
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Azz Il solco sulla valvola la risolvi con lo stucco bicomponente o se trovi chi da saldare a tig con una manina da supereroe. L'albero sembrerebbe solo segnato leggermente in superficie, solo da lucidare appena appena. Il cilindro invece? Ha fatto tempo a segnare anche quello? Ciao Gg
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Una disgrazia infinita con la vnb4... datemi una mano vi prego
argomento ha risposto a Echospro in Officina Largeframe
Corteco blu tutta la vita! I rolf mi sono durati il tempo di chiudere il motore e li ho dovuti sostituire. (Consigliati da un "GURU" ) Non ho mai usato i BGM pro, non saprei dirti come vanno. Domanda: Ma quanti soldi ti sta costando sta vespa? Ciao Gg -
Aperto il motore? Ciao Gg
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Mi avete messo l'ansia della molla. In tanti anni di vespa è l'unica cosa che non si è rotta .... per ora. Adesso devo trovare la soluzione per ingabbiare la molla.. Ciao Gg
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La vespa problemi non ne ha, tu ....... parliamone Scherzi a parte, proverò questo sistema Grazie Ciao Gg
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Ma lo tiene senza sbalzi? Non sale o scende ad minkiam per via che gli manca la vite dedicata? Perchè sarebbe una bella cosa togliere "il palo della luce" dalle scatole Ciao Gg
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Ciao Paolo, la cosa è interessante. In cosa consiste la modifica? Perchè il registro del filo acceleratore è già presente, e comunque utilizzare questo registro non da un minimo preciso. Fam savè quaicos Ciao Gg
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E che cavolo!!!! Veramente sfiga Mi spiace Ciao Gg
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Ma noooooooo La prima cosa che si fa quando si monta un conetto è evitare che ci finisca dentro qualcosa. Per riparare i carter, valvola compresa, puoi usare del bicomponente Funziona benissimo ed eviti saldature imbarazzanti e lavorazione costose Ciao Gg
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Diciamo che gli sguardi non erano proprio indirizzati alla vespa ..... Ciao Gg
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Ciao, stiamo chiedendo a chi di dovere. Porta pazienza Grazie Ciao Gg