nylor57
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Grazie, all'occorrenza tengo presente, mi raccomando ,foto,foto e foto dei passi di restauro, vai forte!
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Complimenti stai facendo un ottimo lavoro, anche io ho la pedana non messa troppo bene , potrei sapere da chi l'hai presa . grazie saluti
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[ATTACH=CONFIG]109265[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]109266[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]109267[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]109268[/ATTACH] Nei ritagli di tempo che ,hò preparato le ruote,e la sella
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Complimenti, seguo con interesse il tuo lavoro; ti vorrei chiedere perchè devi mascherarle e se metti le foto della mascheratura,perchè anche io penso di adottare il tuo sistema,di verniciare prima le parti interne.
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Viste le condizioni del coperchio filtro del carburatore,ieri sono andato presso un meccanico autorizzato Piaggio,che mi ha procurato coperchio,guarnizione,viti e gommino .
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Per l'immatricolazione ho già chiesto in agenzia che fà spesso queste pratiche ,mi ha detto che non ci sono problemi. La pedana non intendo tagliarla ,per me è troppo impegnativo, anche perchè dove ho tagliato la parte esterna ,per quanto visto il sotto era buono. L'adesivo con fondo nero per la sella l'hò trovato alla fiera di Sora. Andando avanti vi aggiornerò con le foto.
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Il collaudo con i lamierini e il puntalino a mio parere è positivo il serraggio è buono. il ribattino usato per la prova è a testa piana anzichè bombata come ci andrebbe,(avevo solo questi) ma è solo questione di montare la testina concava che è già pronta.
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Prima che userò l'attrezzo ci vorrà ancora un pò di tempo , perchè come vedete sono ancora indietro con il restauro,leggermente personalizzata, (si gli ho fatto i manici) "La ribattinatrice"
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Ecco i cerchi ,sabbiati,primer, qualche piccola stuccatina e fondo isolante.
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Bene grazie per le risposte , provvederò prima possibile alla sostituzione della targhetta adesiva . Nella scheda per il restauro: " targhetta PK 50 S applicata sullo sportellino, in alluminio pressofuso"
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La scritta PK 50 S applicata nello sportellino sx, mi sapete indicare se l'originale era una targetta adesiva oppure,in rilievo alluminio. In giro si vedono entrambe ,ma qual'è giusta ?
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Sembra che sia tutto a posto, mi ha dato questo fondo della Lechler '' Green - Ti Filler, Acrilic Stopper '' 04 004, dice che è isolante e che posso andare sopra con ogni tipo di vernice.
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Certo io non sono stato cosi tecnico nell'espormi, ma comunque gli ho detto che il primer catalizzato sulla lamiera èra stato dato e che era stata fatta qualche stuccatura dove serviva. Per fortuna che qui nel forum c'è gente professionale che c'insegna grazie Djgonz
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Grazie per la precisazione '' isolante'' perchè il commesso del colorificio mi ha mollato l'epossidico, nonostante gli avevo specificato che dovevo andarci sopra con il colore, ora provo a ritornarci e farmelo sostituire .
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Ecco altre foto, chi mi può chiarire un dubbio,prima del colore devo dare il fondo epossitico catalizzato e carteggiatura di finitura?
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Ecco alcuni pezzi con primer ,ribattuti dove necesitava e stuccati, questo è quanto per ora sono riuscito a fare.
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Ricapitolando nei restauri delle PK ribattini in alluminio per i listelli pedane e rivetti sui puntali in plastica neri.
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Anche io ho una PK50S del novembre 1983 serie V5X2T , e sono soddisfatto, sotto c'è un 75 cc. Il precedente proprietario ha riverniciato sicuramente pedane e scudo, la domanda è questa: i listelli di alluminio sulle pedane, in origine da Piaggio, venivano fissati con i ribattini oppure con i rivetti ?Questa ha i rivetti .
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Grazie Blak Baron, per me è un incoraggiamento alla prosecuzione del lungo lavoro.
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Altra parte di lamiera sul bordo rifatta, mentre la sella la farò sabbiare fondo e vernice nera e vedrò di trovare il kit del rivestimento
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Vedere i tuoi restauri è entusiasmante,un vero artista. Nulla di approssimativo ,solo la perfezione!Grazie maestro.
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Quesito: nel ripulire e lucidare il claxon , sotto lo sporco è uscito fuori oltre la marca che ora non ricordo, Milano e con sorpresa 6 V. ora la vespa ha l'impianto elettrico a 12 V. ,cosa mi dite; - è cosi d'origine - l'hanno sostituito - oppure può essere che il costruttore abbia messo la mascherina cromata del 6V. ma dentro il sistema è a 12V, Grazie
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Un saluto e grazie per i consigli al dottore o maestro fate voi. Ciao Simone
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Telaio riparato,almeno in parte.
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09