paolo_vespa
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Furto di vespe a Verona: Vespa 98, 50 SS replica, 50 faro tondo
argomento ha risposto a paolo_vespa in Emergenze
che dispiacere bastardi -
scusate, c'è qualcuno nelle vicinanze di Saleno che avrebbe una marmitta della v 11 da farmi provare ?? grazie.
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ciao e grazie per i complimenti, buona giornata
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si, il prossimo anno lo monterò sicuramente
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metterò il sidecar, se lo trovo a buon prezzo originale dell'epoca, altrimenti un riprodotto, ma sempre il prossimo anno
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penso di averla pagata un po in piu del normale, è omologata sidecar ... era in vendita su un noto sito
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così come la vedi
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ok, mandami l'inidirizzo che te la spedisco:Lol_5:
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Ultima arrivata, Bacchetta V11, ve la presento. ho un piccolo problemino, penso con la carburazione, quando accelerò di colpo (soprattutto in terza marcia ) tende ad ingolfarsi e cala molto di giri, quasi a fermarsi, mentre se accellero piano la vespa va bene , che consigliate di fare ?? dimenticavo, monta un carburatore ta 17
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complimenti per la nonnetta, non esistono battute vicino al telaio o forcella per fermare la sterzata, la sterzata si ferma quando il manubrio batte la sella. buon lavoro
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... se non ricordo male l'impianto elettrico l'ho pagato 18€ e la guaina grigia 3€
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Andrebbe fosfatata, io ho optato per una Bella passata sotto la spazzola d'acciaio e poi verniciata col trasparente, più o meno si ha lo stesso effetto.
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Quella andrebbe fosfatata, se hai difficoltà a farla fare, verniciala di nero opaco/marrone bruciato.
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Ciao, nei post precedenti ti hanno già elencato cosa zincare e cromare, aggiungerei solo il gancio sotto la sella che va zincato, la parabola del farò, le viti con dado delle leve frizione e freno che vanno cromate, e infine blocca sterzo con chiave che va nichelato. Buon divertimento e posta tante foto. Ciao.
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Ciao Enzo, sono di Castel San Giorgio trovata in zona ed il prezzo è quello che chiedevano più passaggio e revisione, non sono bravo a contrattare, e diciamo pure che sono rimato colpito dalla documentazione a corredo, pensa che a parte il libretto piccolo a paginette già "meccanizzato" ed in regola, mi ha dato anche i buoni omaggio che rilasciava la Innocenti/Lambretta per i vari stadi di revisione del mezzo, risalgono al 1951 e sono intatti.
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ciao, le pance della mia, erano più o meno rovinate come le tue, si spaccano/lesionano quasi sempre negli stessi punti, io le ho fatte saldare da un amico che ripara radiatori d'auto..........:mrgreen:
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complimenti, sei veramente bravo
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premetto che so che non è il forum adatto, ma voglio farvi vedere che ho acquistato da tre giorni........ tranquilli, non sono passato all'altra sponda, ma questa Lambretta LC del 1951 mi piaceva proprio e non ho resistito
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qui davanti "Villa Rufolo"
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l'altro giorno l'ho portata a fare una passeggiata a Ravello...... , ci hanno dato il permesso di entrare nella piazzetta con le vespette....
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lucidato a mano con un pò di pasta abrasiva
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solo perchè mi piace di piu vederla così, con la scritta sopra stampata in evidenza piaggio 10/53
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me lo hanno venduto per quel modello, comunque, anche questo non mi soddisfaceva, fortunatamente ne ho trovato uno usato dell'epoca, pulito e lucidato e ora sono soddisfatto
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ho appena asquistato il devioluci della struzzo, e avrei intenzione di montaro al posto di quello a ventaglio, chi mi sa dire come sono i collegamenti?? grazie
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09