scatolotto

ma quando a iniziato e quando a finito di essere un pezzo di storia italiana la vespa?si anno le date precise o si mette l'anno in base al modello che si ha?????????????????eccezzzziunale veramente.................ahahahahahaahahah

vespa 46:ECCEZZIONALE. ne venderanno una montagna.veramente bella.

grazie e buone feste ancora

grazie,sai poi indirizzarmi per i codici colore? cmq buon natale e ciao.w lo speack

dove trovo la scheda tecnica del pk 50 tel. V5X1T .per sapere i codici colori,?

tutto tempo sprecato.o sabbi o vai di carta vetrata.la vernice sotto è sicuramente irrecuperabile

un tizio entra in un bar e chiede un bicchiere di vino,accontentato ne chiede un secondo ,poi un terzo un quarto e cosi via... al settimo, barcollante dice me ne dia un'altro e poi basta,sa com'è non potrei neanche bere,l'oste incuriosito:come mai? be sa com'è ciò solo un'euro hic.........

ma, secondo me con un paio di mani,dovresti andare in copertura senza problemi,non allungare mai la vernice se ti sembra che vada bene.semmai fai una prova su un pezzo di lamiera qualsiasi,x verniciare poi regola il compressore su 3-4 atmosfere che ne hai abbastanza e sicuramente fai meno polvere.ciao

allora la vernice va diluita poco x volta,mettine un po e prova a spruzzarla,se troppo spessa che fa buccia diluisci ancora,ma sempre poco alla volta,se no rischi di diluire troppo e non copri mai,poi generalmente x il trasparente di solito ne forniscono uno 2:1,cioè catalizzare al 50% e 5-10 % diluente.importante che la vernice sia alla nitro,mi sembra strano che ti anno dato del nitro con trasparente,potresti fare a meno di darglielo su

la vernice alla nitro va solamente diluita, mentre il trasparente va catalizzato e diluito,sul barattolo del trasparente ci dovrebbero essere le dosi .ciao

ciao otrebor,volevo solo dirti che l'antisilicone,esiste da svariati anni............e prima di quello si usava l'aceto,

,nel mondo delle vespe ci son più folli che sani,e ogni persona valuta il suo mezzo in base alla giornata,900 euro cmq una vespa del genere li vale sempre in quelle condizioni,preparati a spenderne almeno 1500-2000,anche perche se non ti appoggi a un carrozziere rischi di rovinarla bravo che tu sia, sia a saldare che a verniciare..........ciao

secondo me puoi comprarla e tentare di trattarla,se è in buono stato e se a te piace comprala,tanto se in buono stato vogliono tutti piu o meno quei soldi lì.

edit by highlander 2 messaggi ... in uno tenti di vendere un qualkosa usando un post di altri, in questo fai chiaramente capire di avere qualkosa in vendita sicuramente nella speranza di essere contattato .... ci rivediamo fra qualke tempo