frankie74

si, oggi al ritiro della vespa il meccanico mi ha detto che ha anche rivisto la carburazione e che il carburatore era montato male!!! Grazie

cambiando l'olio motore (10W 30) con il 75W 85 il problema è stato risolto. Grazie a tutti per i consigli

è successo tutto quanto da te descritto, compreso il garage dove ho smontato e rimontato tutto!!! ma siccome non riuscivo a risolvere questo problema, ho portato la vespa dal meccanico... per il carburatore l'ho staccato dal collettore, portato a farlo ripulire e quindi rimontato!!! Una precisazione sul problema principale... la vespa a minimo non sale di giri, ma in moto e soprattutto di terza se spingo....

Il meccanico mi ha detto che secondo lui la frizione è andata e domani la smonta... Io ho un dubbio: poichè mi hanno venduto per buono un olio motore 10w30 (non ricordo se sintetico o minerale) e leggo sul web che serve un 80w90 sintetico, può essere invece un problema di olio??? Grazie

ringrazio sempre per le risposte.... Sono stato dal meccanico che mi dice che ancora non ci ha potuto lavorare bene ma l'ha provata. Mi dice: la frizione scivola... in salita (anche se leggere va molto lenta) ancora non sa perchè sale di giri... Ci devo ripassare domani!!! voi che ne dite????

ok, la prox settimana faccio le verifiche che avete consigliato!!! P.S. ma se avessi sbagliato il verso del pistone, la conseguenza sarebbe che sale di giri o altro???? Grazie

Si, la guarnizione cilindro-carter si, ma per la testata-cilindro non c'era nessuna guarnizione!!! La vespe è una V...

Grazie per le risposte Ho aperto il carterino frizione per contare i denti dei rapporti, poi ho richiuso sostituendo le guarnizioni vecchie non delle nuove...

Da poco ho sostituito il gruppo termico della mia vespa (ferma da 10 anni) andato ko (DR 100cc) con un DR 75cc, lavoro fatto con le mie mani per la prima volta... a lavoro ultimato, provo la vespa e questa sale di giri senza possibilità di farla calmare...sembra una pazza esaurita... ma non sempre Mi è anche capitato che si spegnesse (depressa, quasi morta) e per farla ripartire dovevo tirare l'aria. Ho verificato se il carburatore fosse attaccato bene e mi sembra di si, non si muove!!! Che succede, secondo voi esperti?