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passodirigano

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  1. salve ragazzi finalmente ho deciso di fare l'ultimo lavoro (spero) nella mia vespa hp che attualmente monta gt 102 pinasco,campana 22/63, carburatore 19/19 con filtro polini, volano alleggerito, frizione molla rinforzata e marmitta polini.. avevo intenzione di cambiare il gt con un 102 polini, cambiare l'albero con uno anticipato e raccordare i carter.. Allora il mio problema è capire se raccordando i carter vado a discapito dell'affidabilità del mio motore visto che lo uso ogni giorno, quindi volevo delle lucidazioni sui lavori che si dovrebbero fare al cilindro e capire se mi converrebbe raccordare anche per quanto riguarda i consumi. Grazie in anticipo a tutti :Ave_2:
  2. allo tieni i rapporti originale e metti un 102 come ha detto special dave
  3. cmq hai ragione io avevo una vespa hp 3 marce con 47 polini con carburatore 19/19 e marmitta polini all'inizio uno si diverte, sopratutto nei semafori quando scatta il verde , ma poi quando incontri un minimo di strada libera senti solo la vespa urlare che piu di 70 non fa, quindi special 3 marce visto che hai pure il cambio 3 marce ti consiglierei di mettere la 24/72
  4. mii con la tre marce ti sale pure i muri lisci.. cmq io metterei una bella molla rinforzata
  5. la 23/60 ha un rapporto molto piu grande rispetto alla 24/58 e credo che sia meglio la 23/60 cmq aspetta il consiglio di altri
  6. io ho provato sia proma che polini, per me è meglio la polini ma sono simili quindi credo sia lo stesso
  7. si che puoi xò, per i consumi credo che ci siano differenze
  8. comunque parlando di cose serie, le ho provate tutte è due su un 102 pinasco se ti piace il fischio metti quella denti dritti addirittura supera il tumore della marmitta e risulta un pelo piu corta, mentre se non vuoi il fischio metti la 22 anche se un pò si sente. IO mi sono trovato meglio con la 22 63, anche se la differenza non è tanta
  9. ma che problemi hai quella volta ero sicuro e mi sono scusato, ma questa volta mi sono corretto subito e poi altre risposte su vr senza un fondamento di verità poi mi dici quali sono
  10. no che dico nella 22/63 non ho modificato nulla, poi quella con i parastrappi che è la 24 72 si deve fare vero, scusate ricordavo male io
  11. almeno nella mia quando ho messo la24/72 DD non ho dovuto fare altre modifiche poi non so
  12. se deve mettere un 102 senza raccordare e senza fare altre modifiche credo che sia inutile a sto punto metti il dr che è piu affidabile
  13. e quindi che dovrei fare??
  14. cambia i dischi e vedi se il piattello è ovalizzato

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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