ciao simone i miei complimenti hai fatto un lavoro esemplare bravo bravo bravo hai colto propio nel segno non hai stravolto la moto e non l hai neanche imruttita :applauso::applauso::applauso::applauso:
grazie mille un altra domanda approposito dell ammotrizzatore posteriore il mollone vuole cromato vero?e l ammortizzatore si può revisionare e ricaricare?sai quello che ho sotto la moto è scarico e mi hanno detto che non si può ricaricare è vero?se non lo fosse dove posso portarlo per revisionarlo?
hai veramente fatto un affarone complimenti io il v 30 t l ho pagato 3000 e lo devo tutto restaurare cmq toglimi una curiosità ma la pancia lato motore ha per caso un blocco per farla rimanere su?
ciao scusate se non rispondo subito grazie per i consigli i fari che monta la moto sapevo che non erano originali e anche l inpianto vi spiego:alla moto hanno fatto si che avesse gli stop e in conseguenza hanno fatto un casino nell inpianto tanto che anche come devio luci montava quello della vl1(struzzo)infatti farò le foto per vendere il faro anteriore e quello posteriore.quanto potrei fare di prezzo?
la moto è stata fatta da persone inesperte e voglio farla tornare al vecchio splendore ora vorrei immagini di vespe restaurate e in fase di restauro in modo che possa darmi un idea e per cortesia anche qualche negozio oltre pascoli grazie
Buona sera a tutti sono nuovo del forum ho acqistato una bellissima vespa del 1951 e la dovrei far restaurare ho compato già la venice bilux da colore amico ma sono indeciso su dove comprare i ricambi (pascoli)volevo solamentesapere se qualquno di voi ha questa serie di moto e l ha già restaurata almeno se è possibile avere foto del restauro e particolari per darmi un idea più finita gerazie