Si hai ragione!
Ci voglio provare..domani smonterò nuovamente il tutto..
vale a dire:
serbatotio che nn mi sembra dei più puliti(metterò all'interno qualche dado
e qualche bullone e shakererò per un po')e poi una bella lavatina.
Rismonterò il carb e rispettivi getti min,max e stater; galleggiante etc etc
La candela ci dà bene..bella scintilla bianca ma comprerò una champion!
Ma per controllare le puntine..come ci arrivo!
Grazie
Grazie per la risposta e per il benvenuto.
Ho chiesto della carburazione perchè smontando il carb ho davvero smontato tutto! ma rimontato come si deve, modificando però quelle che erano le
regolazioni:mah:
Ho verificato lo stato della candela NGK perchè mentre la provavo
la SV non saliva bene agli alti..poi come gia detto in precedenza..dopo ca 800 metri si è spenta e non vuol sapere di accendersi! Se si tratta però di puntine o impianto elettrico..beh allora getto la spugna..
Grazie cmq per l'attenzione:-)
ciao a tutti..sono appena arrivato su questo bel forum!
Mi chiamo Claudio e scrivo dalla provincia di Cuneo.
Ho un problema con la mia Sprint Veloce:
La vespa non si accendeva..e così ho controllato la candela :OK
Non arrivava benzina: ho smontato carburatore e dopo una bella
ripulita la vespa è ripartita.La candela però è nerissima: ho provato a carburare ma...non ci sono riuscito. Ho fatto qualche centinaio di metri..qualche scoppietto e sciuff sciuff..poi si è spenta e ora non riparte. proverò a rismontare il carburatore ma qualcuno sa aiutarmi
per quanto riguarda la carburazione standart!:
Grazie