sergian4
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raga che casino io mi riferivo a miscela-rodaggio-non ostruire foro cmq andando avanti e simulano che questa la facessi rossa mettiamo: i 3 adesivi su detti tutti blu ammortizzatore con fodero in ferro e interruttore stop e gommini tiranti cofano neri?? soprattutto su quest'ultimi sono davvero scettico...mi daro da fare qui sul sito per trovare post di conservati primaserie e vedremo domani se riesco vado avanti di foto notte a tuttiiii belli
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Quindi sul grigio come vanno i 3 adesivi?
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anche nei prima serie?? in conservati dal 74 in poi li ho sempre visti blu,prima non ne sono sicuro
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su rosso ci vogliono blu sul grigio rossi sul canyon rossy ma nessuna di queste voci realmente è verificata quando feci la mia,da foto di conservati avevo la certezza solo del rodaggio blu per il resto feci a ca--- mmmmm...dai qualche utente che metta foto per piacere
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ci vorrebbero foto di conservati ricordo tempo fa alcuni post di una rosso canyon e una grigia entrambe primaserie cmq io non sono tanto convito che vada tutto nero come ad esempio gli adesivi....anche li molti pareri discordanti
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domanda!!!????????????????????????????????????? guardando attentamente le foto,considerando che molto probabilmente non siano mai stati smontati, i gommini o passacavo come viene chiamato in alcuni esplosi, che vanno tra maniglietta(tirante per chiusura cofano) e telaio,qui sono bianchi sono corretti o vanno neri?? anche l'interruttore stop,i resti sono di colore bianco,come va bianco o nero??
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Il fatto é che molto spesso scrivo dall'iphone Tipo ora e riparte la lettera maiuscola poi lo schermo piccolo mi porta ad andare a capo
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Sono indeciso su quale fare prima Ma su Simone che te lo dico a fare! Non ho mai avuto il piacere Ma ho visto i suoi lavori Tipo un 160 Ultimamente mi sn dato al conservativo Ma appena dovrò restaurarne una.... Dritto a VT Anzi simo se vedi le foto possiamo anche iniziare a capire su per giù su che cifre siamo;)
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Io lo chiamo carroziere Ma non vorrei offendere nessuno:ok:
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alla fine niente di trascendentale per un eccellente battilastre
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la pedana sara scucita prima ancora che porti a sabbiarla almeno capiremo del tunnel cosa rimane
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il parapolvere lo trovi facilmente stai tranquillo
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alla luce di quanto mostratovi, alla lista delle parti mancanti aggiungiamo:azz: listelli che solitamente tendo a recuperare cavalletto...quello montato è di px interruttore stop coppia listelli tappetino e pedana,le parti in gomma solitamente si cambiano tranne se non sono davvero in buono stato speriamo di avere tra le cianfrusaglie qualcosina;-);-)
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avanti ancora e ancora rosso rosso rosso mi è venuto il sangue agli occhi a guardare e fotografare la pedana:Lol_5: qui possiamo giocare quasi a basket il filo verde è molto interessante:boh::boh:
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qui invece le foto rendono poco l'idea classiche bolle di vernice rialzata chissà sotto cosa uscira di bello:mah: profilo dx guardate con cosa è riparata la pedana..intelligente però pedale freno e interruttore stop...si ma dov'è? qui non si sta staccando nulla potete notare oltre la bolla di rugine anche il rosso originale
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ok come anticipato foto a palla della pedana versa in uno stato pietoso:orrore: che dite è da cambiare?? ma certo che no:noncisiamo::noncisiamo: panoramica dall'alto profilo sx guardate alla fine nella curva quasi lo perdo quel pezzo mi vuole abbandonare :shock:buchi vari:shock:speriamo riesca a recuperare i listelli
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vorrei ma non posso sopratutto con il lavoro che faccio! non vorrete farmi uccidere mica dalla mia girl:mogli::mogli:
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togli la ghiera ovvero il parapolvere
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centra anche il fatto che rossa ho il p200e conservato cmq il rosso corsa credo sia quello piu consono a questa vespa, il corallo non lo disdegno però vedremo cmq è davvero prematuro parlarne da a qui a che completi la vespa e decida a chi dare precedenza sul restauro passeranno anni anni anni anni piu tardi proseguo con le foto pedana a dopo
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qui a udine l'ho sentita navigavo sul forum ero steso e l'ho sentita abbastanza lunghetta
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il rosso non mi fa impazzire veramente ecco preferirei molo di piu il polaris ma se è rossa... cmq gia mi sto muovendo con il colore il corsa il canyon ed il katmandù gia li ho bene presenti oradevo trovare qualcosa conservato che sia lacca o corallo conosco le tonalita ma voglio vedere che effetto fanno su una vespa intera
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quando restauro, ed il periodo dove tutto doveva essere luccicante perfetto e previsto mi sta passando, lo faccio cercando di essere piu tendente all'originale possibile quindi se la vespa era rossa, e dovro capire di che rosso si tratta, la faro dello stesso colore il 73 così è uscita dalla piaggio e così la riporto:roll: tutto qui
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che poi pensandoci anche l'altra sarà rossa mmm..
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sotto è rossa come cambio colore? sarebbe una scempiaggine:crazy::crazy:
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riprodotta sicuramente qual'è lo scandalo?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09