iLgiganteeiLmago

ti dirò .. ha solo qualche segno ripreso in un secondo momento con ritocchi un pò grossolani, manca il sellino dietro, la carrozzeria è messa direi bene se non per qualche raro fiore di ruggine. i cerchi non sono in tinta.il motore gira l'ho sentito acceso solo per poco ma sembra che non abbia rumori particolari o strani. è farma da tanto e ha nel serbatoio la super di 3/4 anni fà..chiederebbe 3.500 per le mie tasche è tanto e considerato il (sepur poco dàfarsi) ancor di più. sono trattabili ...per te dove posso arrivare..

grazie mille alevespa50..già questa cosa del libretto dell'epoca m'invoglia molto...poi sinceramente come tinta cromatica la preferisco e preferisco pure il fanalino della vnb4.. mi chiedevo appunto se le uniche differenze stanno nelle marce, nella colorazione e nel differente fanalino posteriore..sai dirmi di più.?.altro dubbio è per le tre marce..cosa mi puoi dire per sollevarmi un pò...c'è molta differenza tra i tre e i quattro rapporti!?!?! grazie mille davvero!!!spero anche in altre opinioni !!!grazie ragazzi!!!

ciao ragazzi vorrei un consiglio..stò per entrare nel meraviglioso mondo delle due ruote e vorrei farlo in sella di una vespa...per ora ho visto una vnb4 con tutto in regala documenti targa del epoca; e una vnb6 con targa dell'epoca ma con documenti rifatti in quanto quelli originali malmessi. che mi dite ?!?!? meglio vnb4 o vnb6 !?!??! grazie millE