luca-4ever
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Ciao ragazzi, qualcuno sa dirmi se montare un 21 phbl sul collettore del 19 comporta qualcosa oppure è una cosa fattibilissima?
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Io ho appena restaurato la mia 5o special e in tutto 800 euro di cui 150 di sabbiatura!
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Ok capito eh io volevo fare quello perchè col flessibile o seghetto tagliavo e basta.. è molto sconveniente o potrebbe andare bene lo stesso? perchè se su un libretto per motori non penso scrivano cavolate!
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io l'ho appena sostituita e riverniciata con il colore originale anche i cerchi e in tutto ho speso 800 £ ho preso la pedana su internet e quando l'ho provata era piu corta di 3 cm e il finale un po piu arrotondati rispetto a quelli spigolsi delle 50 special ma l'ha adattata perfettamente e non si nota neanche
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Salve io volevo anticipare l'albero motore originale corsa 43 è già stato rimbiellato, se seguo le misure del libretto polini vanno bene?? grazie luca
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Ciao a tutti volevo un informazione io monto un 102cc polini ma non ho allargato i travasi ne i carter se monto un carburatore 22 al posto che un 19 recupero quello che i travasi allargati fanno?..a me basta fare gli 85 90! grazie luca p.s: alext5 se hai da lamentarti pure mo, stai zitto.
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ok, comunque oggi sono andato a ritirare la vespa e il meccanico mi ha detto che ha ha cambiato i dischi frizione e ha messo la molla rinforzata, io mi sono chiesto perchè non mi ha cmabito tutto mettendomi una 4 dischi va bhe, la tre dischi va bene comuque? grazie
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Salve a tutti volevo fare una domanda che mi incuriosisce da tempo: volevo sapere che differenza c'è tra i rapporti a denti dritti e quelli a rapporti elicoidali? p.s non mi serve una spiegazione su rapporti corti o lunghi ma la solo differenza tra DD e DE ! grazie luca
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Non c'è niente da dire solo una cosa: la proma non la batte nessuno, sound perfetto, perfetta agli alti medi e bassi estetica che dire, stupenda e introvabile quindi ok la polini sarà anche buona ma non che si venga a dire che è meglio della proma, ah p.s se il rumore è quello che vi preoccupa allora tenetevi il padellino! luca
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Nel senso se va tanto più veloce oppure non cambia un gran che?
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Salve a tutti volevo un informazione: Ho un 102cc polini volevo sapere se con l'albero anticipato mazzucchelli da tanto in più o non ne vale la pena spendere i soldi e tenere l'originale? grazie
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Ho preso un 102 polini ma mi hanno detto che non era necessario allaragre i travasi io lo avrei fatto ma scarseggio di soldi volevo sapere se senza i travasi allargati perdo tanto in velocità e ripresa ? grazie
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ah una cosa che dimenticavo ho la proma!
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Si scusa 4 dischi errore di digitazione!...io speravo che andava circa sugli 85 90 ma l'albero anticipato da tanto in più>? grazie
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Se senti che va su di giri ma non va può essere al 80%
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Salve ho una vespa 50 special dell' 80 ora è dal meccanico che sta montando 102cc non raccordato a i travasi rapporti 24/72 DD frizione 6 dischi carburatore ora c'è l'originale ma poi quando avrò soldi metterò un 19 o 22, cuscinetti di banco paraoli e biella sono nuovi invece l'albero ho mantenuto l'originale ora volevo sapere con questa configurazione quanto dovrebbe fare? grazie luca
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Cosa monti di preciso?
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ho sbagliato categoria scusate
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aiuto motore e carburatore vespa 50pks 1983
argomento ha risposto a luca-4ever in Officina Smallframe
Secondo me uno vale l'altro anche se metti uno dello scooter il problema è carburarlo e trovare il collettore, ma dato che quello è dell' ape va più che bene, risolvi il problema della perdita e stai tra! luca -
ah ok mi sono confuso grazie
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Se modifico l'anticipo la vespa va più forte? Come si fa ad anticiparlo?
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Ciao sono nuovo non so come si fanno i topic propri e quindi scrivo qui! Ho una vespa 50 special dell'80 l'ho appena portata dal meccanico perchè avevo grippato e rotto la biella, allora ora monto un 102 polini senza lavori carburatore 16/10 per ora, campana 24/72 frizione 6 dischi biella nuova ma albero non anticipato cuscinetti nuovi e paraoli nuovi io chiedevo, ora la vespa quanto potrebbe andare di velocità? ..
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09