PIDUIN
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Vorrei comprare un parabrezza con telo....ho sentito però dire dal ricambista che a lungo andare rovina la vernice contro cui sfrega..Vorrei sapere da chi lo monta se è così oppure posso andare tranquillo! Grazie!! :ciao:
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Mah da altre discussioni sembra vadano bene...non dico che il gioco vale la "candela" però ho letto che offrono un minimo più regolare e una scintilla più intensa e precisa...Magari chi le ha provate sa consigliarci meglio;-)
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Vale la spesa la DENSO? Sono al platino tipo??? Su un motore originale si sente la differenza?
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A me sembra una schifezza!!!
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no ngk
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Io ho sempre messo la 7 sia d'estate che d'inverno e non ho mai avuto problemi!!
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:risata: Ora si che capisco!!
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Perchè????
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...si toglie semplicemente svitando la vite e non i 2 dadi altrimenti arrivi al galleggiante!
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Devi togliere il tappino cerchiato di verde per intenderci!
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Questo qui mi sa:mrgreen:
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Ciao! potrebbe essere che i getti del carburatore o il filtrino della benzina siano leggemente intasati...a me è successo che il motore all'improvviso andasse a scatti..una pulita ai getti ed è tornato a funzionare tutto bene!! Prova:ok:
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Quanto costa all'incirca???
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Questo senza dubbio però non mi fido tanto da montarla...Anche se effettivamente mi ha sempre fatto un pò gola!!
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Una NGK B7HS potrebbe andare?? o una CHAMPION RL82C....che poi alla fine sono le stesse credo però la NGK costa un pò di più e infatti prendo sempre quella...La marca mi inspira più affidabilità
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Alcuni maghi del forum ne avevano realizzata più di una però di questa non mi fiderei tanto....mi sembra un pò troppo artigianale:mah:
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Concordo!!! Gran bell'occhio!!
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Bella bella bella!!!! :sbav:
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Se vi consola io ho speso ben 15 euro per comprare quella adatta a smontare le ghiere sterzo e non è altro che un cilindretto zincato con sporgenze a cui è saldato in malo modo un manico:rabbia: Non avendo però gli strumenti e la capacità di realizzarne una mia mi sono dovuto rassegnare:nono: Complimenti a tutti per la creatività
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Dai non ti preoccupare! L'importante è che tu non ti sia fatto niente e poi anche la vespetta non mi sembra abbia accusato eccesivamente la botta:ok: Non è ammaccata o con parti di telaio storte quindi non dovrebbe costarti un capitale a mio avviso la riparazione!
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:applauso::applauso: e pensare che lo tengo anche d'estate...è una goduria soprattutto con sto freddo:mavieni:
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Ciao! Sono di Zena anch'io!! Un mio amico ha portato il px a far rettificare il cilindro ed è venuto proprio bene. Per 90 euro gli ha dato anche il pistone nuovo e gli ha sabbiato testa e cilindro....Il tutto per dirtiche secondo me è onesto:ok: Il posto si trova dalle parti di castorama e si chiama OFFICINE ATMA...Magari può risolvere il tuo problema;-)
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Io ho preso in farmacia una siringona da quelle da cavalli: va alla grande e con 5 pompate sono a posto!! Il tutto pagato meno di 1 euro:mavieni:
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Lo conosco e penso sia lo step successivo un pò più serio rispetto al Castrol differential che prendo io...Almeno così mi ha detto il ricambista da me...Secondo me meglio di quello non si trova! P.S. non so che prezzi ci siano da voi ma io 1l di catrol differential 80W/90 lo pago 9€...secondo me il giusto..
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Io sul px MY ho messo sempre il castrol differential 80w/90 e va benone!!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09