maxpepe

salve ,cerco albero secondario vespa vbb contatto wzp 3495868551

ok ok

onestamente non mi sembra che quella si la camma per le puntine..

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ciao io ho il tuo stesso volano ed è ad accensione elettronica come dice anche il volano ducati elettronic..

primo tentativo messa in moto fallita...scintilla quasi assente...punte nuove condensatore no...premetto che prima di smontarla è partita...consigli,oltre a cambiare il condensatore?

c'è un bullone sotto che va svitato

grazie dei consigli ho rifilettato e sono riuscito a montarlo...stasera provo se parte solo che oggi mi sono accorto(trovando nelle istruzioni le guarnizioni) di non aver montato la guarnizione sotto la testata fa niente o devo rismontare?

Sabato mattina ha risolto il carrozziere un paio di martellate allo scudo...fatto sta che per montare il nasello e'un casino speriamo di nn doverlo rismontare...ora ho un altro problema il portaruota di scorta (che e'una riproduzione )nn riesco a montarlo i bulloni non avvitano? Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

In pausa pranzo mi sono fermato da un amico che e ho preso queste misure che a lui scudo originale erano 2,5 cm la superiore e 8,5cm quella inferiore...le.mie sono quelle in foto...puo' essere questo centimetro di differenza la causa? Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

si le viti sotto al nasello sono lente ,anche perchè dovrei avvitarle prima di mettere la forcella poichè non ci passa il cacciavite,non c'è spazio...che faccio la riporto al carrozziere?

Intendo la distanza nella prima foto... Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

Avevo fatto portare tutto al carrozziere parafango,forcella e strisce pedana per far prendere tutte le misure e mi sono ritrovato con saldatura su finecorsa forcella cho dovuto limare parecchio per farci passare cmq forzato il parafango,una strisci fuori misura e il regalo del parafango...mah Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

Ciao ho provato con 2 rondelle ieri ma avevo il problema che da un lato comunque toccava e poi toccava anche il nasello Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

Appena salito dal rimontaggio della forcella nn c'è verso,ho provato a montare anche il nasello e sembra troppo vicino al parafango tanto da urtarlo col perno ...mi viene il dubbio che lo scudo sia stato saldato troppo in basso come mi ha fatto notare chi mi ha montato il bordo scudo poiché con la.mcchinetta urtava la calotta. Potrebbe essere la causa? Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

Salve ho portato a controllare la forcella ma è dritta,consigli su come risolvere?

ammortizzatore da sostituire se arriva facilmente a fine corsa ,sara scarico...hai provato a muovere la forcella da fermo sul cavalletto afferrando la ruota per vedere se si è allentata la forcella?

Questo e'elettronico con finestra Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

si quello per la frizione della 50

si si toglie col cacciavite

devi togliere lo spingi disco (quello centrale tenuto dall'apposita molletta)..sotto c'è il dado...ti serve anche un estrattore per frizione http://www.ebay.it/sch/i.html?_pgn=1&_dmd=2&_nkw=spingidisco+vespa+50+special&_blrs=spell_check

prova a vedere se il tubo benzina è troppo lungo e fa bolle d'aria ..

Sinceramente non so se prima toccava perche era messa male la.vespa.. ho cambiato solo le ghiere di pallini Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

Oggi montaggio forcella e piccolo problemino il parafango urta il telaio che faccio?...inoltre vi chiedo e'normale tutto quello spazio alla ghiera? Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

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