d.uca23

Se non puoi farti i lavori da solo vendila senza ripensamenti (non ci ricaverai molto;ma per sistemarla spenderai il doppio,se non il triplo del prezzo d' acquisto di un buon conservato;)).

Quando una vespa non è un semplice pezzo di ferro e alluminio,ma un simbolo di una città duramente colpita! Forza L' Aquila

Se si offre qualcuno disposto a farlo gratise,perchè no? :mrgreen::mrgreen:

Grazie per la proposta ,ma al momento il mio è ancora marciante al 95% ci tirerò avanti un altro po' Poi ognuno fa "danni" sul suo motore

Personalmente trovo pessima l' idea di ripassarla tutta con la vernice a campione.

Se trovi l' appassionato che revisiona motori a titolo gratuito faccelo sapere,al limite gli spedisco anche il mio :mrgreen: Poi che senso ha rifarlo se dici che il motore è marciante al 100% Scherzo scherzo naturalmente,comuque non è difficile,basta volerlo e lo puoi fare tranquillamente da te ,la prima volta non sarà semplice ,ma con l' aiuto del forum ce la farai.

Io sono per i conservati,ma in questo caso bisogna rifarla tutta;) La soluzione proposta dal carrozziere la trovo pessima (scusa per la sincerità ).

Quoto Si trova di molto meglio allo stesso prezzo,se si ha fortuna anche qualcosina in meno!

I caratteri anche per me sono corretti e soprattutto allineati,solo che la scritta ha un' inclinazione che può apparire strana. Comunque per me è ok Se l'avessero realmente ribattuta dei professionisti la facevano dritta

Mi chiedevvo se l' archivio telematico entrato in funzione nel 1993 sia in comune con tutte le motorizzazioni,così il nostro amico potrebbe andare a chiedere info in un' altra sede...

Auguri!!!!

E' un mezzo simpatico,ma non ne valeva la pena... Al prossimo ritrovamento

Mmm se non avessero voluto farti ripartire la vite se la portavano via,che senso avrebbe avuto lasciarla lì? Escludo quindi un tentativo di sabotaggio... Visto che l' hai finita da restaurare da poco ci può stare che qualche vite si sia allentata,per me sei stato fortunato che non sia accaduto in movimento. Già che ci sei controlla il serraggio di tutta la bulloneria!

Mmm però da come scrive credo non siano presenti i documenti,quindi essendo ancora iscritta al Pra e il venditore non è l' ultimo intestatario del mezzo,fare il passaggio potrebbe essere complicato. Ecco spiegato il prezzo inferiore rispetto alla media dei vari siti di annunci!

Benvenuta su Vr. Penso che ormai il nostro amico abbia già trovato la vespa visto che la discussione è di Agosto dello scorso anno! E il concessionario da te indicato non credo sia il posto giusto per trovare una vespa d' epoca

Seguo con interesse

Notevole!!!!

Una più bella dell' altra!!!!! Da quello che si può vedere dall' unica foto il restauro della nonna mi sembra molto accurato!!!!!! Vernice nitro?

Di sicuro non è una Moto Guzzi. Su due piedi penso sia una Moto Morini 125 2 tempi fine anni '40. Però la foto potevi metterla dirtta

Meno male!!! Ma come hai fatto a convincerlo alla fine? Che n' è stato della vespa che avevi prima?

Hai ragione Luigi,però per colpa di pochi ,potrebbero rimetterci in molti. Nel senso che già sono lenti nelle iscrizioni,figurati se dovessero fare controlli più accurati o se fossimo costretti a trasportare il mezzo a nostre spese presso l' esaminatore. :offtopics::offtopics: E poi a me non è mai sceso giù il fatto che in Italia per rimettere in strada un mezzo radiato o demolito bisogna passare da un registro storico,non basterebbe il collaudo in motorizzazione??? :offtopics::offtopics:

Buona Pasqua!!!!!!!!!!!

L' annuncio che hai postato non lo definirei una truffa nel vero senso della parola. Sarà qualcuno che non ha alcuna intenzione di vendere la sua ts,ma si diverete a vedere in quanti gli scrivono,proprio come hai fatto tu :mrgreen: Diciamo che è un annuncio a scopo di indagine

Gisuto,mi sono sbagliato;non può essere la vb1t.

La prima non è una vbb,ma una vb1t. Belle!!! Che fine hanno fatto?