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MaxPayne1961

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Tutti i contenuti di MaxPayne1961

  1. Leggo adesso occupazione MINISTERO DIFESA, 
    sei militare ... anche io ... ovvero adesso in pensione

  2. Ciao,
    ho trovato una tua vecchissima discussione sul taglio e pulizia marmitta della T5, ne ho appena acquistata una e la sto manutenzionando, potresti gentilmente indicami dove effettuare il taglio per la pulizia della marmitta ?

    Questa è presa in rete, mi sembra una T5, taglio rosso o verde

    Grazie in anticipo m@x

    1237874921_MarmittaT5_4cut.thumb.jpg.15eaa6e980a94c391e0c586b77fb2edb.jpg

  3. Buongiorno a tutti, non mi funziona la lancetta del livello carburante, il galleggiante funziona, misurato con il tester; ho smontato il cruscotto ed ho trovato la situazione che vedete in foto, si è bruciato un componente che presumo essere uno zener di protezione; il problema è che non mi trovo con le misure elettriche, non riesco a capire come sono collegati gli avvolgimenti dello strumento; Li ho desunti come da foto allegata e quindi tra il piedino di massa è i +12 dovrei trovare una resistenza, mentre è circuito aperto ... tra quello che presumo essere il segnale dal serbatoio e gli altri piedini c'è resistenza... qualcuno ha mai approfondito l'argomento ? Si riesce a trovare lo strumento di ricambio ... saluti a tutti
  4. Non sono un super esperto, ma conosco un po' le GT. Le guida a destra possono essere riconvertite, ma i pezzi da cambiare sono molti, prima di tutto la pedaliera, che delle guide a destra è "bassa" come le GT più vecchie, ante '69, quindi oltre a tutto il complesso pedali va sostituito anche il servofreno, poi c'è tutto il sistema dei rinvii della scatola guida, il cruscotto ... Ma se i pezzi ci sono tutti la cosa potrebbe essere fattibile ... dipende dal prezzo. Per pura conoscenza, sappi che in quelle con guida a sinistra la zona sedili di guida è più larga di circa 4-5 cm, e non penso, dati i numeri, che la scocca venisse modificata
  5. Ciao, lo spessore dell'isolante utilizzato è circa 1 cm. Il materiale è adesivo e lo rifornisce "TRINCHERO". Ho notato che moltissimi tappezzieri per auto si riforniscono da lui anche per i materiali moderni, quindi se hai confidenza con qualcuno ti puoi appoggiare a lui per farti arrivare il materiale. Il costo, se non erro, era di circa €.20,00 al metro quadro. il codice è questo: 02106 mt 1 X 1 Insonorizzante sottotetto "finolite" se ti interessa c'è anche questo che si mette come insonorizzante nel vano motore: 02104 mt 1 X 1 Alluminato (frangifiamma) e questo è l'insonorizzante bianco, visibile in qualche foto, che ho messo nel pavimento: 02103 mt 1 X 0,5 pavimento
  6. Scusa se replico, ma io non ho iniziato questo post per far vedere quanto sono bravo, anche se i complimenti mi fanno sempre molto piacere, vi leggo sempre con passione, ma non essendo un super esperto di Vespe ho poche occasioni di dare il mio contributo in quel campo specifico. Sicuramente, quando posso ,cerco sempre di dare consigli sensati .... un saluto a tutti
  7. Ciao, adesso che l'ho finita ho poche occasioni di scrivere ... ma .... era un po' che volevo fare un confronto tra prima e dopo .... sosp ant piccola sosp ant grossa Ciao a tutti e Vroummmmmmmmmm
  8. Ciao a tutti, finalmente ho passato il collaudo ed ho sia il libretto che il CdP, oggi assicurazione e poi "finalmente" un bel servizio fotografico all'aria aperta ....
  9. Ciao ... bene ... l'ultimo capitolo di questa avventura si appresta decisamente alla fine ... ed anche con una cerca soddisfazione queste sono le ultime foto della Giulietta completa, il 25 giugno ho la visita presso la Motorizzazione di Brescia e poi .... questo è un sedile .... ma veramente dici .... ieri l'ho trovata cosi ... lucidata e completa ho iniziato a montare i sedili questa probailmente è l'unica Giulietta con le retine posteriori nere come in origine ... Ciao a tutti .... wroummmmmmmm
  10. Confermo, il cambio al volante è proprio godurioso ..... ti da quel tocco in più poi questo delle serie successive avendo anche i sincronizzatori tipo "Porsche" è anche molto ben manovrabile, non fa rimpiangere la cloche, per quel poco che l'ho provata mi ha fatto proprio divertire, non vedo l'ora di gustarmela più a fondo ...
  11. Non lo so, ci siamo conosciuti perchè mi ha contattato per dei consigli , dato che aveva visto il mio restauro ...
  12. Bellissima ... Il CRS è già in fase avanzata ...
  13. Si è radiata d'ufficio. .. ho solo le targhe
  14. Si ... la convergenza l'ho fatta in casa con il metro , giusto per non distruggere le gomme .... si la spia è quella della riserva ... una volta immatricolata e assicurata la porto dal mio amico meccanico, cosi mi fa la convergenza e controlla che la geometria della sospensioni sia a posto
  15. Ciao ragazzi ... è andata di nuovo dal carrozziere per le la registrazione delle portiere, lucidatura della carrozzeria e ultime finiture .... ma ... per la miseria è ancora lì ... sono arrivati anche i sedili ma non li monto fino a che non è completamente finita, fatto un giro di una 20 entina di km di collaudo (in zona protetta) seduto sulla cassetta della frutta Questo venerdì dovrebbe essere finita, poi mi manca solo la reimmatricolazione Ciao
  16. Grazie, lo sapevo ... non potevo mica farmele scappare ...
  17. Grazie ... li ho messi, anche il mio meccanico mi ha detto che ci vanno ...
  18. Ciao ... importanti novità ... problemino al motore brillantemente risolto da Walter (Walter Auto di Vobarno BS) ed il motore è finalmente dentro ... intanto qualche particolare rimasto indietro Asta baule, ricostruita dopo aver perso l'originale (....grazie Brini) ancora qualche dettaglio della mascherina ci siamo quasi questo è il filmato del secondo avvio del motore (quello buono) motore finalmente a casa sul suo carrellino :hehe: :hehe: fase preparatoria avevo letto su altri post che per agevolare l'inserimento del motore conveniva alzare il posteriore della vettura cominciano ad avvicinarci notare la faccia esterrefatta del mio amico "Billi" quando l'ho mollato nel bel mezzo della sua fatica e l'ho immortalato dopo un po' di aggiustamenti ci siamo Comincio a rimontare tutto il sotto C'è un dubbio che mi è venuto, quando ho smontato la traversa del cambio ho trovato questi distanziali, sono presenti anche su alcune foto reperite in rete ma non sono presenti sul manuale dei ricambi bho! ... Nell'incertezza li ho messi ... Ciao !!!
  19. Purtroppo no ... c'è un problemino sul motore che ci fa perdere tempo ... vi consolo con queste ...
  20. Forse sono un pochino lente, ma nei bialbero Alfa è meglio un po' lente che strette, le ricontrollo dopo che ho fatto un po' di kilometri, secondo, un po' è anche l'effetto del microfono
  21. :risata1::risata1: :risata1::risata1:
  22. inizio a montare le porte nylon adesivo antiumidità pannelli forati .... baule montato a questo punto rifinisco anche l'interno del baule porta montata ciaooooo ..

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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