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max79

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Su max79

  • Compleanno 08/01/1979

Informazioni Personali

  • Città
    Padova
  • Le mie Vespe
    vespa 50 prima serie, vespa 125 ts, vespa rally 200 femsa, vespa 125 lx i.e.
  • Occupazione
    elettrotecnico

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Reputazione Forum

  1. Buona sera a tutti, avrei una domanda, magari banale....sul mio rally 200 originale ho notato che quando sono quasi a manetta in quarta e rilascio appena l'acceleratore tira leggermente indietro come di freno motore, è un po' difficile da spiegare....insomma non prosegue liscia ma fa un leggero rallentamento... è normale?
  2. max79

    Chiarimento foto

    Grazie. Ciao 👋
  3. max79

    Chiarimento foto

    Buongiorno a tutti, volevo un chiarimento per quanto riguarda questo forum. Non riesco a caricare le foto. Mi esce sempre il messaggio che mi limita i kbite e non riesco a pubblicarle...come posso risolvere? Grazie 👋
  4. Ok, grazie del consiglio, valuterò a tempo debito....👍👋👋
  5. Tutto ok finalmente....ho montato la ceab e la vespa è ripartita. Nell'occasione sono stati sostituiti anche la bobina interna, la resistenza e i fili di cablaggio statore. Mi sono procurato anche una bobina AT di scorta , per sicurezza durante i viaggi. Adesso spero di essere tranquillo per un po'...👍👍🛵🛵👋
  6. Bene, bene.... adesso valuto, se non mi vengono altre idee, penso proprio che monterò questo cilindro, in alternativa avrei visto anche l'originale piaggio, a 50/60 € in più, ma mi sa che sia piaggio per modo di dire....non penso abbia la qualità dell'originale...
  7. Buongiorno a tutti, giunto ormai al limite con le rettifiche per quanto riguarda il mio cilindro originale vespa rally 200, stavo valutando l'acquisto di un nuovo cilindro. Volevo mantenermi il più possibile fedele all'originale, ho adocchiato il cilindro BGM 12cv tipo originale, che si monta con la testa originale. Dalle recensioni sembra sia ottimo. Qualcuno di voi l'ha provato? Prestazioni, affidabilità? Vele la pena oppure è meglio optare per qualcos'altro? Grazie mille a tutti 👋
  8. Ok misurato anche la bobina interna. 150 ohm👍
  9. Ah, mi è arrivata anche la relativa resistenza, quella l'ho misurata correttamente, mi da 249,8 ohm.... dovrebbe essere ok 👍
  10. Grazie mille, stasera raschio un po' e ricontrollo il valore. 🙏👍👋👋💪
  11. Buonasera a tutti. Mi è arrivata la bobina interna d'alimentazione per femsatronic. A differenza dell'originale escono dalla bobina due fili nudi e rigidi, al posto del rosso e nero.,...uno esce da sopra e l'altro un po' più in basso vicino al ferro/ foro di fissaggio..quale dei due sarebbe il rosso? Prima di saldare devo raschiare un po' i fili? Perché misurando con il tester mi dava alcuni Mohm... quanto dovrebbe darmi? Magari ho misurato male... grazie
  12. Adesso sarei tentato di sostituirla subito sulla centralina ceab....e tenere la ceab di scorta...😅😅👍
  13. È appena arrivata... è eledro klitz! 👍👍👍
  14. Comunque per sicurezza ne ho presa una originale piaggio da Mauro pascoli, 30€...non sono tanti....ma neanche pochi.... vedremo. Grazie, bellissimo e interessante il video 👍👍👍👏

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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