Haakon

Davvero bella complimenti! Anch'io la lascerei così.... ma scusate le strisce delle Rally non erano bianche per tutti i colori? Quindi se questa ce le ha scure...

Vespa 90 super sprint SS Moto e Scooter usato - In vendita Roma

Ciao ma il colore è davvero conservato?!? Sembrerebbe riverniciata... eppoi perchè colore "che non esiste"? Dovrebbe essere Rosso Canyon. Cmq è davvero bella, complimenti! La scritta a me sembra un pò troppo inclinata, se non erro nonostante sia a caratteri corsivi va cmq montata orizzontale. Le bande non sono perfette ma fossi in te le lascerei così per evitare di peggiorare le cose... la guarnizione nel cassettino ci va, all'interno dello sportello. Il cavalletto deve essere zincato, anch'io ho avuto noie in merito, fin quando l'ho ricomprato nuovo della Olimpia (se non erro) da un ricambista della mia città a 18 euro. Spendi poco, zero sbattimenti e risultato assicurato. Con lo zinco spray non avrai MAI lo stesso risultato ovviamente...

Omologata motociclo? Quindi sidecar illegale.... o forse s'è sbagliato.... bah! Cmq dai sul prezzo ci siamo, di 'sti tempi.... bisognerebbe però esaminarla da vicino....

Ciao ragazzi magari sarò fortunato io ma.... con me tutto ok!!! Proprio la settimana scorsa, prima di leggere questo post ed uno medesimo su VOL, ho acquistato alcune cosette da loro su ebay, stavolta con ID "ricambiaccessorifiat500". Cose da poco, una quindicina d'euro, tanto che le spese di spedizione mi sono costate il 50 % del costo della merce.... Devo ammettere che dopo aver letto i vari commenti mi sono ricordato, ho ricollegato e... paura!!! Invece signori miei sono rimasto davvero stupito: TUTTO OK TRANSAZIONE PERFETTA! Ho acquistato e pagato immediatamente tramite bonifico online mercoledì scorso 24 marzo. Io pago subito perchè quando acquisto qualcosa vuol dire che la roba mi serve... presumo che l'accredito sarà arrivato il giorno successivo. Ieri controllo ed il venditore segnala l'avvenuta spedizione (mi arriva anche una mail) e, udite udite, proprio oggi pomeriggio mi arriva il pacchetto da Bartolini!!! Quindi totale una settimana, zero sbattimenti. La merce è ok, si tratta di un paio di guarnizioni, un paio di adesivi e due viti leve. Niente di chè ma cmq è arrivato tutto, subito e regolarmente scontrinato. Che dire, sarò fortunato io.......

uhm... non è un pò troppo grossa? Per cominciare suggerirei carta fine (anche 800/1000) altrimenti rischi di graffiare più di quanto non lo sia già.

1600 euro per un ammasso di ruggine?!? Ammesso che sia davvero una V1 del '48 cmq il motore non è il suo, il manubrio neanche, magari quindi non ha neanche più le bacchette del comando cambio , il fanalino post. non è il suo. Inoltre non vedo le "linguette" del portapacchi... Ma la parte peggiore è senza dubbio (motore V1M a parte...) il lato dx del telaio che non c'è più....

Peccato che sono un pò lontanuccio....

ULP! Non mi sento tanto bene.... vedo doppio!

Ma il TS non ha 3 travasi?

Il manubrio NON è sicuramente di VBA, come pure il fanalino post. La forca è compatibile, il parafango è VNB/VBB perchè ha la modanatura....

VNB6 senza dubbio...

Scusate ma dov'è scritto che è senza documenti?

Quoto... anche se nel loro imballo originale, 20 anni in un magazzino fanno il loro sporco lavoro... oh, manco le gomme sgonfie c'avevano!?!?!? Sulla NR nel filmato ad un tratto dice che una la vendette mentre l'altra la mise da parte per i posteri.... volutamente? Davvero magnifiche cmq!!!

La vende, la vende....

"totalmente rimessa a nuovo con sella originale mai rifatta" non sono un esegeta ma credo che il "mai rifatta" si riferisca proprio alla sella... mentre Gino credo si riferisse alla verniciatura, indubbiamente di recente fattura, e non alla tonalità di colore in sè.... giusto?

...però mi piacerebbe averne una...

Effettivamente il pomello tondo ha una base quadrata, ma la levetta dell'altro tipo ha una base che sembra rettangolare, più che quadrata... ma devo verifcare meglio. Porbabilmente era davvero casuale. Il cavalletto potrebbe essere stato sostituito come dici tu, ma da una foto ravvicinata che ho trovato in archivio si legge abbastanza bene il logo Bajaj sui piedini in gomma. Quella rossa delle tue foto sembra un'altra versione ancora, forse per un'altro mercato, non italiano... la forma delle frecce è diversa da quella della mia Electronic, e a prima vista mi sembra diverso anche il manubrio. Tra le altre cose, ho visto che i contakm sembrano uguali (parlo delle mie Classic) ma in realtà sono diversi, forniti da aziende differenti. Uno è marchiato "Rainbow-India" e l'altro "Precol". Anche il vetro del faro ant. ha un disegno differente tra le due. Poi lo strapuntino del passeggero di quella del '94 ha il marchio bajaj (in minuscolo) stampato sulla (simil?)pelle, quella del '96 no. Quest'ultima di contro ha una piastrina marchiata Bajaj sulla sella del pilota dove abitualmente si trovavano le piastrine "Aquila Continentale" o "Rejna" delle vecchie Vespa, mentre quella del '94 no. Infine ho ritrovato una foto della Chetak dell'annuncio che dicevo in precedenza: ha il pedale freno "vecchio stile", il parafango senza modanature, il serbatoio col tappo stile Vespa e persino il cofano motore con le feritoie! Questi ultimi sono tutti particolari sostituibili per carità, ma come la mettiamo col pedale freno? Non mi pronuncio su fanalino post e leva avviamento, facilmente sostituibili anch'essi. Non riesco a distinguere però il comando dello starter.... Azzarderei anche la mancanza totale delle frecce (manca anche il comando al manubrio) e l'assenza dello "spoilerino" al manubrio sede delle spie luci/frecce. Ah, come vedi il cavalletto è quello con le scarpette!

Eh si devo essere impazzito! Cmq riguardo alle differenze: - la scritta no, è sempre sulla dx come le altre. - giusto per il pomello dello starter. La cosa strana è che questa ('94) ha il tipo a levetta mentre l'altra ('96) ha il pomello tipo Vespa. Infine quella del '98 ha di nuovo quello a levetta... - Il cavalletto non ha le scarpette come quella del '96 ma ha delle "zampette" saldate come quella del '98. Anche l'attacco della molla al telaio è diverso. - L'attacco della marma al cilindro invece è il solito a fascetta. Quello coi dadi ce l'ha la Electronic del '98. Per altre cose devo verificare meglio. Cmq tempo fa vidi un annuncio su subito.it di una Classic del '92 più "vesposa" col parafango ant. senza le tipiche modanature e, cosa ancor più anomala, il pedale del freno post. tradizionale delle nonne e non tipo PX come siamo abituati a vedere sulle Bajaj.

Proseguo col censimento inserendo il mio ultimo acquisto, gemella della prima Chetak presa. Anno 1994, 13mila km circa, funzionante, targata MI. Presto metterò un post esauriente, arricchito da un piccolo aneddoto curioso... inoltre a colpo d'occhio nonostante sia la stessa versione Classic di quella che già avevo (anno 1996) ha diverse piccole differenze. modello posseduto: Chetak Classic 150 anno immatricolazione:1994 viaggiante o demolita, V o D: V cilindrata: 145 cc. dove si trova: nel mio garage... Ciao ciao!

Rally 200 of course!

Beh veramente a me va bene così com'è.... anche perchè ho anche la versione precedente col tanto agognato nasello, e l'idea di modificare quella verde m'è passata da tempo... anche se, essendo venuto a conoscenza del nasello "spessorato" in VTR quasi quasi.... ma vi ricordo che, oltre al problema del relè e del raddrizzatore (se non erro) da riposizionare, ci sono pure delle modanature che senza il nasone attuale rimarrebbero scoperte, visto che lo scudo non è tutto liscio.... Eppoi dai, è bella anche così:

Uhm... mi sa che c'hai ragione anche quello del'asta è diverso, nonostante sia "in due pezzi" come quello che cerchi, è arrotondato nella parte alta e non squadrato. Che occhio!

uhm non sono convinto.... magari era una versione per l'estero, o una pre-serie... ma ci sono prove documentate (foto, depliants, prove tecniche etc.) o c'è chi ne sa di più? Sapete, sono come San Tommaso.....

Cmq QUESTO segnalato da gerardino37 mi pare proprio quello per large '60/'70 dalla GL in poi (Sprint-Rally-TS etc.) o forse non abbiamo ben capito quale cerchi tu!