lugibor

Ah ok. Allora dovrei cambiarlo. Ma alla luce delle foto che vi ho mostrato, secondo voi passa con url seriale di telaio e motore? Perché altrimenti non cambio più nulla...

Sisi è quello del my ma non volevo cambiarlo perché nella foto se metto bene il manubrio nemmeno si vede. Il cavalletto proprio sul forum mi han detto di metterlo zincato e non nero...io l'avevo nero. Per quanto riguarda i numeri di telaio che dite è impossibile registrarla per come sono?

sisi è quella. ma il seriale è 0277058 che nemmeno su scooterhelp mi dice nulla o meglio dice non trovato ma in alto a sx mi dice rally200. mentre ho anche un problema al seriale del telaio...si vede malissimo

e si hai perfettamente ragione... in poche parole io ho preso i pezzi da mettere per renderla originale e poi la porto direttamente così dal carrozziere per farla verniciare (me la smonta e rimonta lui) anche le sfumature di vernice me le faccio togliere direttamente dal carrozziere. volevo alla fine sapere solo se tutti i vari pezzi andavano bene... perchè la pedivella utilizza il blocco avviamento della t5 e poi il seriale del motore inizia con 00 e credo che non vada bene essendo le px200 dell'86 come la mia troppo nuove per avere quel numero o sbaglio?

ciao a tutti amici vespisti. ho completato la messa a posto della mia px200e del 1986 per iscriverla al registro storico e vi volevo chiedere, oltre alla verniciatura (alla sella senza strappi ed alla placchetta vespa sul fronte...che già ho e devo solo montare), cosa manca per iscriverla? credo di averla fatta tutta originale... volevo chiedervi anche se il parafango posteriore deve essere quello che c'è o se serve quello dell'ultima foto. inoltre che colori posso usare per renderla originale del 1986? grazie ancora.

wow mitico questo poggiapiedi.se manderesti schema con le misure faresti cosa gradita a noi tutti. grazie mille!

infatti quanto costa una cumulativa di due vespe (1 150 e 1 200) al vespaclub napoli???

Non mi si accendono le frecce...non è il relè,che può essere?

anno produzione 1986.cmq mettendo le borchie cromate alle ruote noto che non si agganciano bene...sarà che è da tempo che il cerchio sta senza la borchia e quindi è entrata sporcizia nel solco o sarà che le borchie nere sono leggermente diverse e quindi entrano?

ah che per cortesia potete dare 1 occhiata agli ammortizzatori?quello anteriore si vede e credo vada bene ma quello posteriore è nero.va bene???se non va bene posso prendere quello della mia vespa blu?

grazie ancora per le info. l'ultima cosa: la sella della px arcobaleno è comoda?perchè quella della px150e,cioè quella della foto, è scomodissima.invece quella grigia che avevo prima di mettere questa, e che ho spostato sulla px150e, è molto più comoda.

si la sella sto vedendo un qualcosa di usato.nuova mi costa circa 100 euro e non vorrei spenderli.per i ritocchi di vernice mi sembra che questo colore è bianco dolomiti, come ritocco?bomboletta?oppure si vedrà la differenza? grazie.

grazie mille per gli ulteriori aiuti.oggi sono stato 5 ore in garage ed ho lavato e risistemato la vespa.posto tutte le foto: mi manca da mettere le scritte sullo scudo e sulla pancia, verniciare il cavalletto cambiare il faro anteriore, e mettere le ultime due cose che mi hai detto: gancio alluminio e protezione ruota di scorta. poi c'è il problema sella...qui ho messo quella della px150e.non va proprio bene?meglio questa o quell'altra che c'era prima?la devo comprare per forza? ora postando tutte le foto mi sapete dire qualcos'altro che non va oltre ai lavori che devo ancora eseguire? grazie, grazie davvero.

In ambito prestazioni cambia qualcosa questo avviamento?o alla fine è solo un ingranaggio?perché il motore salvo sorprese dovrebbe essere tutto originale.mi sapete dire i getti originali del 200? Almeno li controllo.per verniciarla va bene zinco spray?se no che devo comprare? ps: ho notato ora che non ho il coperchio che copre la ruota di scorta.serve? ps2: il gancio sotto la sella ce l'ho nero.serve 1 altro colore? grazie come sempre