ciccio79
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Cerchi tubeless FA ITALIA da 2.10 a Margherita
argomento ha risposto a ciccio79 in Tuning Largeframe
Il cerchio di scorta tubeless monta nel vano portaruota o bisogna fare una modifica? grazie -
Ci sto pensando anke io alla king e queen...
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I con sito classica ho cambiato solo il getto max a 100...
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Ho detto ke il meccanico è mio amico...
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Stesso problema! Appena ho 5 min vado dal mio amico meccanico...
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Con la fame ke c'è rubano di tutto...
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dici? Sono piu dure delle michelin...a me durano il doppio!
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Dico la mia...pirelli sc30 a vita!!!
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Picciotti stiamo organizzando x sabato mattina un uscita destinazione ficuzza...a breve la locandina...
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Piaggio se vuole ti fa un 200 2t iniezione euro4...il problema se vogliono investire o meno e se le vendite coprirebbero le spese progettuali...
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Non voglio dirottare nulla! Il gruppo è nato su fb, ma tranquillo ke aggiornerò anke qui con locandine delle future uscite del gruppo!
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Gande! Ti aspettiamo allora!
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Seguici su fb, tu di dove sei?
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Volevo proporre x ki è di palermo e provincia ke abbiamo creato un gruppo x uscite domenicali, di solito la mattina. x chi volesse partecipare esiste una pagina facebook: chiddi ra passiata in vespa seguiteci e cliccate mi piace! Grazie
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Si compralo tranquillamente...
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Montato stamattina, come presumevo i fori inferiori del portapacchi combaciavano con i fori portatarga nella versione 2011, quindi compatibile al 100%. Il faco modello Px 2011 probabilmente ha un attacco che sfrutta il fori creati appositamente per gli accessori originali piaggio...
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Grazie, comunque credo ke su questo modello potrei sfruttare i fori più bassi e larghi ke dovrebbero coincidere con i fori portatarga...
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Il mio dubbio nasce dal fatto,ke la 2011 ha i fori diversi rispetto alle altre px...
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Vorrei montare il portapacchi faco per la mia px modello 2011, ma sul catalogo ci sono due versioni: 0200/c tutti modelli px 0204/c px my 2011 sapete cosa cambia? Se prendo il primo modello, anke perchè il secondo non si trova, avrei problemi nel montaggio? Grazie
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stessa tua situazione un anno fa...poi presi la px perchè il 2t è il 2t...alla fine basta mettettere una sito classica e aumentare il getto max e ristorna la px di sempre!
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Vorrei riproporre un'alternativa meno invasiva...almeno per la mia px 150 e3 io ho fatto cosi: marmitta sito e getto max 100...la vespa va benissimo...senza vuoti e spinge bene...con media di 50 kmh sfioro i 40km lt...
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Devi togliere tutto! Sas e marmitta assieme...
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Ottimo! Questa si ke è una vespa!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09