ciccio79

Ho cercato sul forum ma non se ne è mai parlato... sul sito giannelli è presente un collettore libero per marmitta originale Vespa px 2011. volevo sapere se qualcuno di voi l'ha provato e se è una valida alternativa alla scatalizzazione con relativo cambio marmitta. Secondo voi risolverebbe il problema del riscaldamento? Si deve adeguare la carburazione anke in questo caso? Grazie a ki risponderà.

Salve, sto pensando di scatalizzare anke io la px e3. Ho letto un pò tutto al riguardo, e riassumendo: getto max 160-BE3-102 il getto minimo posso lasciare quello originale, mi sembra di aver capito ke vada bene. la marmitta, quale consigliate? sito, olympia, piaggio originale... grazie!

domani 24 maggio si organizza un raduno a palermo, chi viene?

Montati?

Un consiglio? Non leggere più nulla...compra e monta! Io ho fatto cosi e ho fatto la scelta giusta!

Io ho preso i cuppini...x il paraurti anteriore tutto ok, per il perimetrale ripeto ho dovuto creare spessori in quanto toccavano la scocca anteriormente e in più ho dovuto forare sotto la targa x il supporto posteriore... se vuoi andare sicuro prendi il faco per px 2011, probabile ke sarà un modello compatibile al 100%

Prendili, io mi sento più sicuro da quando li ho montati e poi ci stanno bene! unico problema: il parascocca era troppo ravvicinato dalla parte anteriore e sfiorava la scocca. Ho dovuto distanziarlo con dei pezzi di tubo cromato di 1,5 cm...

Io andrei sul classico e collaudato...michelin s83 o pirelli sc30

io!

Ho appena finito di montare il perimetrale cuppini sulla Px...non si adatta al 100% ma bisogna apportare modifiche: 1) forare la scocca dietro la targa in quanto i fori non corrispondono a quelli del supporto posteriore; 2) comprare delle rondelle in quanto nell'attacco che va al poggiapiedi il perimetrale deve essere distanziato di almeno mezzo dito, altrimenti il perimetrale sfiora la scocca e in caso di scaffa o leggero urto il danno alla scocca è inevitabile. ecco una foto in attesa di altre più dettagliate:

preso oggi perimetrale cuppini...in settimana lo monto!

infatti vesponauta, adesso qui a Palermo la temperatura si va alzando e le sfrutterò tutta l'estate...a settembre le cambio con le michelin s83 o le pirelli sc30.

immaginati io quando le ho viste per la prima volta...€4000 di Vespa originale Piaggio e mi danno le gomme sava...comunque ci faccio qualche migliaio di km e poi via di michelin S83!!!

Ecco alcune foto:

Preso da motoinmoto €48, vende anche online. disponibile solo cromato. appena posso posto quache foto

Ho trovato il cuppini in città e l'ho preso al volo!

http://www.ebay.it/itm/2091-PARAURTI-ANTERIORE-NERO-VESPA-PX-125-150-200-LML-125-150-2T-4T-STAR-/120999851231 http://www.vespatime.com/prodotto.asp?s=654087435&lan=ita&area=ricambi&comp=&comp1=&cat=&subcat=&code=AC+223&x=ricambi bicasbia ha i prezzi più bassi...

infatti, mi sentire più tranquillo nel montarli ma volevo qualke parere in più...cmq grazie!

ragazzi, avete esperienza su paraurti e salvascocca? consigliate il montaggio o è una spesa inutile? a me piacciono neri come da foto della F.A. Italia.

io ho sempre fatto cosi e non ho mai avuto problemi: i primi 1000km non tiro mai le marce, non supero i 60km/h ed evito di portare passeggero...

ti è finita bene...

anche il mio gommista mi ha detto di montare solo le s83 in quanto con altre gomme la vespa non ha tutta questa stabilità e sicurezza...non credo sia un discorso di entrata sua economica, in quanto le s83 hanno un costo inferiore ad altre gomme e non ci guadagnerebbe...poi a me personalmente il disegno "vintage" piace e lo trovo in linea anche con l'attuale Px o Star...

grazie ale! Io vado in vespa in maniera tranquilla, non sono smanettone e quando piove preferisco non prenderla...quindi sarei propenso alle s83 o le c30...delle pirelli sc30 cosa ne pensi?

Nella mia precedente px ne avevo montato uno... lasciando stare l'estetica che, diciamolo chiaramente, il bauletto uccide la bellezza della vespa ma la fa diventare anche maggiormente instabile sopratutto in curva e nel rettilineo se lasciavo le mani dal manubrio iniziava a perdere il controllo da solo...il mio punto di vista: la vespa non è fatta x il bauletto!

grazie, l'avevo già visto...ma con le spese di spedizione non mi conviene più...