gilgamesh

vabbè mi accontento di questo 'assaggino' per ora:mrgreen: potresti dirmi dove hai acquistato il kit parastrappi? grazie

auguroni e buon lavoro :risata1:

eccone un altro che non capisce la regola 'vendi in blocco abbassi il prezzo' Vespa GS 160 SS 180 150 SPRINT Moto e Scooter usato - In vendita Siracusa

Alla faccia della crisi. ma questi non sanno che quando si vende in blocco il prezzo dovrebbe essere più basso della somma dei singoli valori.

Diamoci una mossa che c'è gente che ha voglia di imparare da questo lavoro.:mrgreen: Complimenti per la vespa.:applauso: Buone vacanze.

siamo tutti curiosi di vedere come verrà questa vespa. dalle mie parti non è un modello molto ricercato però a me piace molto. buon proseguimento.

e vaiii

la T5 è un pò bruttina. de gustibus....

Ok, grazie

Ragazzi che c--o!! Ieri ho accettato l'invito da parte di un gruppo di vespisti capitanati dal mio meccanico, 'vieni con noi a mangiare una pizza?' ebbene partiamo alle 20.15 dopo circa 10 minuti il presidente del vespa club mi chiede ' la miscela a che % l'hai fatta'? al 3%, rispondo, dato che qualcuno mi aveva detto che non era il caso di farla al 5% in quanto gli olii sintetici di adesso sono più performanti. No devi farla al 5% ebbene abbiamo aggiunto olio per arrivare al 5%. ripartiamo e dopo 10 minuti la vespa si spegne, candela a massa, sostituita e siamo ripartiti. Al ritorno su un lungo rettilineo alle 23.00 ad una velocità di circa 80Km/h cosa mi accade? Si fulmina la lampadina del faro, buio pesto, per fortuna avevo un'altra vespa davanti a me che mi faceva da punto di riferimento.Meno male. Totale di 70 Km, test che la vecchia e rugginosa signora ha saputo affrontare bene. Stamane ho smontato tutte le lampadine della vespa che sono da 6v mentre quella del faro era da 12v. Vorrei porvi una domanda, è possibile che la mancanza della batteria renda più instabile l'erogazione della corrente, quindi più vulnerabili le lampadine? Devo fare la miscela obbligatoriamente al 5%? Grazie

quoto al 100%

seguirò questo post con interesse in previsione di mettere mano sul motore della mia GS. metti tante foto grazie

credo che cofano motore vada bene

devi augurarti che il T5 abbia tutti i documenti e che non sia radiata, perchè in questo caso chiunque potrà farti il passaggio di proprietà applicando l'art.2688 (vendita da proprietario non intestatario). Eviterai in questo caso tutte le rotture burocratiche per la reiscrizione, oltre all'obbligo del restauro.

il rosso è il colore più difficile da fotografare con macchine digitali. riuscire a riprodurre fedelmente tale colore è possibile solo con macchine professionali.

bello il colore, mi sono stancato del colore biancospino, troppo anonimo per me. continua così metti foto, ma non esagerare con la tamarreide.

credo che vada bene dato che 30 è compreso nel range 10-40

metti la cera, togli la cera. metti la cera , togli la cera Daniel San. auguri e buon lavoro.

bello il colore, l'avevo scelto per la mia 50L. complimenti.

auguri e buone vacanze a tutti

com'è finita? c'è ancora qualche speranza. mi ha chiamato l'amico dicendomi che in settimana dovrebbe farmela vedere. Speriamo.

quest'anno niente vacanze, meno male, altrimenti avrei avuto problemi di liquidità al momento dell'acquisto della 180ss. sono in ferie e mi godo la vespa che è un vero spettacolo:mrgreen:

è come la mia rossa prima serie compreso la sella rosicchiata dai topi. Penso anch'io di iniziare lo smontaggio a settembre/ottobre. Per ora ci giro ogni tanto, è veramente bella da guidare, una pazza scatenata. Metti tante foto così posso prendere spunto dal tuo lavoro. Grazie

:mrgreen:

:crazy::crazy: