hai ragione ma tentare non nuoce.
io da poco ho venduto una vespa ad un ragazzo di Treviso che voleva
venire a vederla di persona in aereo in quanto era titubante.
l'ho rassicurato, gli ho dato tutte la mia collaborazione e garanzie sulla
bontà della vespa e sulla mia onestà.
abbiamo concluso.
ora è il felice possessore di una GTR ed ancora mi ringrazia.
credo che ti stia incasinando per niente.
la chiave storta che sicuramente hai visto in giro va bene anche per il tuo
rubinetto che si trova sulla verticale del buco superiore del tuo
serbatoio. questo perchè quella storta e fuori verticale di pochi centimetri,
quindi facilmente utilizzabile per il tuo serbatoio.
io proprio qualche giorno addietro l'ho utilizzata per smontare il rubinetto
della mia 180ss dove tra l'ingresso del serbatoio e il rubinetto c'è un fuori
centro di circa 10cm, ma alla fine perseverando sono riuscito a smontarlo.
In questi giorni non sono a Catania ma la prossima settimana se ancora non
hai concluso vieni nel mio garage che te lo smonto con la mia chiave.
dopo aver smontato il rubinetto, la chiave è universale, nel tuo caso usa quella dritta.
se hai un'idropulitrice metti dentro e vai con la pressione al massimo insistendo un pò
vedrai che verrà bene. per asciugarla la metti al sole visto che siamo in estate oppure
prendi un phon lo metti dentro e dopo qualche minuto sarà asciutto.
per sostituire il rubinetto acquistane uno per px l'importante è che abbia la riserva, circa 10€.
Ragazzi è fantastica,
motore preciso come un orologio, non perde un colpo.
Quella vecchia volpe del meccanico l'ha fatta anche impennare.
Ha veramente un'ottima compressione
domani revisione dell'impianto frenante.
Fattela regalare, solo a queste condizioni vale la pena di
pensarci su un pò con molta calma e dopo aver valutato bene
quello che manca e quello che invece dovrai sistemare
potrai procedere.
cerca di trattare un pò sul prezzo e portala a casa.
è con i doc ok quindi la puoi utilizzare subito e godertela, niente sbattimenti con fmi o asi (almeno 5/6 mesi) dopo aver fatto un restauro completo. per me la puoi comprare godertela e poi con comodo la restauri da te. è stata ritargata? per me si tratta di un dettaglio che non sminuirà tantissimo il valore di quella vespa.
in bocca al lupo.
salve a tutti,
ho notato che la vespa nonostante fosse senza batteria
si è messa in moto lo stesso per poi spegnersi.
Vorrei sapere se mettendola in moto senza batteria
questo può provocare qualche problema all'impianto elettrico.
grazie.
ciao, è ciò che è capitato ad un mio amico due settimane fa proprio a Catania.
la vespa originalissima andava oltre i 45km, come hanno risolto?
hanno strozzato la marmitta fino a quando la velocità è scesa al disotto dei 45km.
ma vedete un pò questo
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rincon credo che sia incompleto