USApx150

Il carburatore l'ho smontato e pulito con aria compressa e benzina...in modo particolare i getti, xkè subito pensavo che ci fosse finito dentro qualche residuo dovuto alla miscela fatta in casa.. Comunque ora provo a regolare il minimo..se i problemi persistono passo alla sostituzione del condensatore e delle puntine...grazie per le risposte:ciao:

Il carburatore l'avevo pulito prima di cambiare la candela..ma nn ho mai toccato la vite per regolare il minimo. Scusate la domanda banale..da ke parte devo girare la vite per aumentare i giri del motore?? Grazie per le risposte..

Grazie per le risposte...cmq nel frattempo ho comprato la candela nuova, la vespa è partita alla seconda pedalata!!! Resta comunque un problema..se non la tengo accelerata si spegne.. Cosa dite, devo comunque sostituire il condensatore e le puntine?? o non centra nulla??

La candela l'ho pulita...poi ho fatto la prova della scintilla; funziona...ma il problema resta..non so ke fare!!!

Nel frattempo ho provato a pulire il carburatore..il problema in accensione persiste..cosa posso fare??

Salve a tutti, partendo dal presupposto che non sono molto esperto e che ho ancora molto da imparare, vi voglio esporre il mio problema: Negli ultimi giorni quando avvio la mia P150X '81, il motore fa degli scoppi e dopo un numero elevato di avviamenti si accende ma se nn tengo il motore un po su di giri scoppietta e poi si spegne...inoltre quando vado in giro mi è capitato che improvvisamente la mia vespa si spenga e poi riparta con un bel botto. In conclusione è tutto uno SCOPPIETTARE!!! Sapete dirmi quale potrebbe essere il problema?..come devo agire??

Ciao a tutti.. ..qualche giorno fa ho dovuto smontare il portapacchi posteriore del mio PX per verniciarlo..il guaio è che quando ho finito di svitare il perno dove si aggancia la sella ho sentito un brutto rumore.. ..il dado interno saldato si era staccato!!! ora nn so ke fare..sapete dirmi come posso rimediare?? come faccio ad avvitare il perno?? devo smontare il serbatoio?? se si sapete dirmi come si può procedere? scusatemi per le molte domande... Grazie!!

ok..grazie

Ciao a tutti... Sapete dirmi ke cilindrata ha il motore VNX1M e sopratutto che vespa lo monta?? Grazie:ciao::ciao:

Prima di montare le ganasce ho mollato il cavo del freno. Solo dopo questo primo passaggio ho potuto mollare le vecchie ganasce e montare le nuove. Appena montate le nuove ho messo il tamburo e dandogli una bella spinta ho notato che la vespa era frenata. Quale potrebbe essere il problema???

Ciao a tutti... Ho appena cambiato le ganasce posteriori al mio p150x. La ruota è frenatissima..sapete dirmi cosa posso fare??? PS: le ganasce sn della piagio.

Confermo. Ho appena finito di rimontare il cuscinetto, senza smontare la giera inferiore. Mi sembra tutto ok. Grazie a tutti delle risposte.

Ho appena comprato il cuscinetto: Come potete notare mi hanno venduto tutti e tre i pezzi del cuscinetto. Tra cui vi è il pezzo che nn sn ancora riuscito a smontare ( ultima foto). SAPETE DIRMI COME SI SMONTA???

Mi è sorto un dubbio: La parte riquadrata in rosso la devo smontare??? Se si, mi sapete dire cm si smonta???

Per quanto riguarda lo smontaggio...missione compiuta!!! Grazie dei consigli... Domani vado a comprare il cuscinetto.

Ciao a tutti... Ho gli ammortizzatori che nn fanno più il loro dovere... Cosa consigliate: - cambiare tutto il pezzo dell'ammortizzatore. oppure - è sufficiente cambiare solo la molla. ????????????????????????????????????:mah:

Per sfilare il manubrio oltre che a tirare in su cosa devo fare?? NON MI SI SFILA!!!

ok grazie..

devo sollevare il manubrio più di quanto l'ho sollevato nella foto??

ma il manubrio lo devo togliere???

Scusa la mia ignoranza, ma la ghiera e la parte sopra le palline della foto???

è da sostituire???

Ho notato subito nel primo cuscinetto una cosa abbastanza strana... mi sembra che mancano delle palline..allego un foto..

ok grazie della risposta. L'unico problema è che nn sn molto esperto. Ho smontato il dado e ho solle varo di un dito il manubrio. Ora cm devo procedere?? Non ho capito il secondo passaggio..