lo so!! pero' come tutti i prodotti progettati per uso agonistico ad alto livello, devi sborsare un po di soldi!!!
Uso agonistico... ma per viaggiare e per usare la Vespa tutti i giorni niente è più affidabile di un buon ammortizzatore idraulico. E spendi un quinto.
ma in effetti era cio' che volevo dire io!!! se gli ammo ci servono per usare la vespa tutti i giorni e' sprecato andarci a montare ammortizzatori per uso agonistico e oltretutto spendere una cifra folle. sarebbe come comprere un auto da rally e poi usarla per girare in citta'
forse ti riferisci a Craco abitato ancora da un pastore che non ne vuol sapere di lasciare il paese, ma per quanto riguarda Lainocastello eì' totalmente disabitato da anni
in ogni caso a chi piace visitare i paesi fantasma ed e' del sud e non vuol fare tanti chilometri, segnalo altri due paesi disabitati e visitabili: Craco in Basilicata e Lainocastello in provincia di Cosenza.
quindi e' come dicevo io!!! allora il problema sono le linguette che strisciano sulla pista che co passare degli anni si sono allentate. io direi di non cambiarlo, anche perche' il galleggiante ha il suo costo, ma ti consiglio di smontarlo e cercare di stringere le linguette che da quanto ho capito non hanno piu' il loro attrito e ti causano quel fastidioso oscillamento dell'indicatore del livello.
Quoto, infatti il tuo PX, essendo recente, adotta già i connettori tipo Arcobaleno. Sarebbe stato più complesso (ma comunque fattibilissimo) su un PX pre-Arcobaleno.
Comunque, se ne avete modo, compratevi il faro alogeno della LML, pare che sia estremamente efficace. Ha la parabola con superficie più complessa e lucida del solito TRIOM.
e dove tlo troviamo marben!!! conosci qualcuno on-line che li vende?
peccato che cercando nei suoi messaggi non vedo piu' niente di cosa vendeva, sono cosi' curioso!!!! va be, buona fortuna per lui e speriamo che riesca a vendere queste scatolette magiche!!!
no!! il galleggiante non funge da contagiri ma ben si da potenziometro e il fatto che oscilli non e' al fatto normale e il tutto sicuramente e' dipeso dal galleggiante. quindi bisogna smontarlo e rivedere un po' come e' messa la pista dove avviene la connessione!!!
Espulsione automatica sella (EJECT)
no!!! credo 1)sparachiodi 2)lancia razzi 3)espulsione olio su asfalto 4)turbo boost (ricordo che sto solo scherzando e non voglio che nessuno o nessuna sio effenda )
ragazzi se cercate sul nostro forum se ne e' gia' parlato tempo fa', ora non ho tempo di cercarlo, ma se ci provate troverete tanto su questa discussione
Quoto cio che di a pieno, ma la cosa che non capisco e che la ducati potrebbe investire un po di soldini e fare la proposta al team di vale, invece di investire soldi in telai in carbonio e cavolate varie. io la penso cosi'!!! non voglio offendere nessun ducatista, pero' credo che come italiano sarebbe davvero un sogno vedere il pluri campione del mondo sul gioiello che tutto il mondo ci invidia"la ducati"