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nitropx

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Tutti i contenuti di nitropx

  1. credo che non sia un prodotto agressivo, anche perche' esiste proprio per evitare di andare a eliminare il silicone senza danneggiare niente. di piu' non so dirvi , magari recati in ferramenta o da un rivenditore saratoga e chiedi meglio come si comporta sulle vernici.
  2. no!! no!!! non usare arnesi altrimenti rischi di rovinare la vernice. ti consiglio di andare in ferramenta e richiedere il "viasil" e' un prodotto che vende la saratoga e ti permette di staccare il silicone senza rischiare di rovinare niente!!!
  3. nitropx

    Marmitta per 200

    confermo io sotto il mio 200 originale ho montato l'espansione pinasco. io non ci credevo tutti mi dicevano che fosse la marmitta con il sound piu' corboso e bello. alla fine mi sono convinto e' l'ho monata, devo dire che come sound e' stupenda(io dico sempre e' molto sexi)ma la cosa che mi ha lasciato molto stupito sono le prestazioni. ho guadagnato qualche chilometro in allungo e il motore e' diventato molto piu' fluido e forse alla cavalleria ci si sara' aggiunto qualche cavallo in piu' che prima era nascosto. che dire horus, se puoi spenderli quei soldi, spendili perche vedrai mi darai ragione e ne rimarrai molto soddisfatto!!!
  4. nitropx

    mi sento....

    evviva il narcisismo!!!!
  5. gianni e'tanto che non ti si vede, sarebbe stato un grande piacere averti fra di noi!!!
  6. davvero eccitante questo post!!! complimenti ele!!!
  7. nitropx

    IGM VESPA

    hai mai pensato di proteggere il tuo pc con un gruppo di continuita? ora non avresti avuto di questi problemi!!!
  8. nitropx

    batvespa?

    miiiitica vespa si presta veramente a tutto!!!
  9. nitropx

    CIAO...!

    benvenuto ALASTOR buona permanenza e mille di questi post!!!
  10. grande cassata ti ha detto l'aci ripeto non ti P R E O C C U P A R E la spediranno a casa tua cosi come hanno fatto con me, devi solo pazientare un po di tempo!!!
  11. quanto tempo, nessuno lo puo' sapere, tieni conto che io ho aspettato per la mia gtr 3 mesi, comunque ripeto stai tranquillo, tutto cio' fa parte della burocrazia italiana!!!
  12. no se il passaggio e' stato effetuato la pecetta ovvero la striscia identificativa adesiva arrivera' al nuovo intestatario cioe' tu. quindi dormi tranquillo!!!
  13. nitropx

    vespalabra

    a che accrocchio e?
  14. nitropx

    Shoutbox

    e perche' non metterlo nella home page questo shoutbox? e Horus che ne dici di trovare un po di spazio?
  15. si ma alla fine possiamo sapere la vespa come va con tutte queste modifiche? io ho un p200e originale con espansione pinasco, facendo solo la modifica al filtro, cioe' abbassarlo senza modificare il coperchio cos'altro mi consigliate di fare, o meglio la carburazione la devo riprendere o lascio tutto com'e?
  16. ok pero quando percorro un po di chilometri tutto torna a posto ecco perche mi chiedevo non e' che disperdo energia avendo la massa della batteria collegata sul telaio? a dimenticavo ho anche un orologio digitale facente parte del contachilometri che e' sempre sotto tensione e non passa sotto chiave, puo' essere anche in parte causa sua? boooo dilemma!!!
  17. comunque ricorda che e' sempre stato il neo della vespa il fatto che in frenata affondi, poi ripeto bisogna vedere in che modo affonda!!!
  18. ma il fatto che affondi per una vespa credo che sia abbastanza normale, pero' bisogna anche vedere in che modo affonda. il fatto che non sia stabile in frenata escluderei che dipenda dall'ammortizzatore scarico, puo' anche dipendere dal fatte che il mozzo si sia ovalizzato allinterno e quindi quando la ganascia va ad aderire in frenata ti crea tipo una sbandata
  19. voglio anche ricordare che la massa della batteria alimenta tutta la massa della vespa e non e' come il classico impianto vespa che la massa arriva direttamente dal èpiatto bobine, quindi ripeto la massa della batteria e' collegata direttamente sul telaio e mi alimenta tutto l'impianto massa della vespa. e cio che mi domandavo non e' che il problema dipende proprio da questo ?
  20. in effetti io ho fatto la stessa cosa anche perche' nel campo elettrico non lo troverai mai perche' non essendo un colore che prevede la normativa non esiste e quindi come dicevo prima ho dovuto utilizzare con un grande " ma sii chi se ne frega" il giallo-verde in sostituzione al verde
  21. si ma cio che volevo sapere io e' solo da quanti ampere e' la batteria di zio calabrone visto che lui, almeno cosi' ho capito, ha montato una maggiorata rispetto alla classica 9 ampere!!!

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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