nitropx

......................ooo e che vuoi!!! potevi fare il pilota come lui e godere se potevi dei suoi vantaggi !!!! alla fine anche io sono una persona normale come te stipendiato, che fa il 730 e che paga le tasse regolarmente, ma qui si tratta di personaggi che fanno spettacolo e voglio proprio vedere se altri non beccati pagano regolarmente le tasse, chissa' se facciamo un controllino a Stoner, Pedrosa, o altri di altri sport cosa ne esce fuori!!!! alla fine ripetiamo che qui si parla della loro professione e non della loro privata!!! quindi al momento credo che nessuno abbia fatto meglio di lui. Forza Vale sei l'orgoglio del motociclismo italiano!!!!

..............................Straquoto al 1000 % quello che tu dici.............tutta invidia purtoppo per chi non ha saputo fare meglio di lui!!!! succede sempre cosi

Oggi girovagando tra i vari articoli di SIP-SCOOTERSHOP , non so come, sono finito su questa pagina di ammortizzatori px che ne dite? Shock absorber SIP Performance PX/T5, front,

in effetti sip-scootershop non le ha piu disponibili, ma bisogna ordinarle e parlando con "LA ROCCA" di SIP, mi diceva di che lui ha dovuto risolvere il problema con quelle che vendevano, cambiando il pick- up e centralina con quelli px. insomma alla fine devo valutare se comprare quella di scootrs o accrocchiare un po di pezzi Piaggio e inventarmi qualcosa delle mie come al solito

questo e' la mia mail conversano@forelba.it grazie

sai se qualcuno la vende in italia?

:Ave_2:

Come da titolo discussione dovrei accingermi a trasformare il mio gtr da 6 a 12v e ultimamente ho sentito che qualcuno utilizza il gruppo accensione del bajaj, tra l'altro aquistabile su sip-scootershop. Qualcuno di voi sa darmi notizie in merito a questo prodotto. Da qualche parte qualcuno ha detto anche che l'accensione bajaj non e' affidabile e che per renderla affidabile sostituiscono il pik-up e la centralina con quelle originali piaggio. Sara' vero? :Ave_2::Ave_2: qui il link http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/50025000/Conversion+kit+electronic+ign.aspx e qui le istruzioni di montaggio http://www.sip-scootershop.com/EN/main/base/details/Download.aspx?ID=6a9d9a22-378a-457b-ae30-446a9b5bfde8

...ok appena mi arrivera' postero le foto e raccontero' le mie impressioni. speriamo che questi di SIP non mi facciano attendere tanto!!!!

.......no! no! se leggi bene il post abbiamo detto che lo strumento no ha bisogno di batteria perche' funziona tranquillamente con corrente 12v dc/ac

................tachimetro per gtr sip-koso appena ordinato................speriamo che mi arrivi subito!!!!!

Dai ragazzi, voglio ricordare che comunque in ogni caso Valentino, e' l'orgoglio italiano del motociclismo in tutto il mondo!!! nessuno fin ora meglio di lui!!!!!

Complimenti a Valentino!!!! come dico sempre vince l'esperienza, Stoner come al solito si fa prendere dalla foga di portare al massimo la sua Ducati, ma mi dispiace per lui perche' continua sempre a far gli stessi errori portandolo a perdere i titoli mondiali, sa benissimi che con la moto che si ritrova potrebbe vincere il titolo mondiale, comunque apettiamo e ne vedremo delle belle. Forza Valentino sei unico!!!!!

..............se ve lo sto chiedendo e' perche' non lo so!!!!!!

..........diciamo che vorrei ottenere questo risultato

.............su questa cornice grt?

..........Cari amici, secondo voi e' possibile installare questo faro px my

fotoooooo

......................ti sbagli di grosso amico mio!!!!! quarda qui!!! Cilindro in Alluminio Vespa 177CC 2T

................c'e' nessuunooooo!!!!

.................consiglio personale, stai lontano il piu possibile!!!!!! ne abbiamo parlato gia tempo fa di questi individui!!!!

.............aaa dimenticavo, posso anche montarci il filtro t5 modificato?

Come da titolo ho in mente di montare sulla gtr un kit Pinasco 177 2 travasi alluminio. Mia date dei consigli per una installazione plug & play? o meglio mi dite oltre al gt cosa dovrei sostituire delle parti originali?(carburatore, getti,ecc) mentre sono in attesa di una vostra risposta vi auguro una buona giornata.....

.....ora ho capito!!! si Mroizo e' vero cio che dici, ma attenzione perche cosi facendo noterai che avrai una durata molto inferiore delle lampade, pero' se ci colleghi delle apparecchiature elettroniche, in questo caso il tachimetro Koso, rischi di fulminarlo alla prima tirata, perche' le correnti all'uscita del regolatore sono molto sballate e non stabili, questo con le lampade non lo noti, ma noti solo una breve durata. Provate a fare una tirata tenendoci collegato un tester e vedrete che ho ragione io!!!! ciao

.............si ma attenzione!!!! come tu dici di andare a leggere i post precedenti, io ti dico che prima di rispondermi in quel modo, dico a te di leggerti i post precedenti, perche se tu noti io mi sono inserito nella discussione dicendo che, per chi dovesse montare il tachimetro sulle anni 70 e quindi tutte quelle con impianto a 6v (gt, gtr, ts, ecc) devono cambiare l'accensione montando quella a 12v pero' vedo che tu continui a parlare di regolatore di tensione quando le anni 70 il regolatore di tensione non lo portano................conclusione credo di essere abbastanza stato chiaro e un minimo di esperienza in elettronica la ho, in ogni caso abbassando i toni ti chiedo scusa se sono stato brutale nel risponderti