bart.found

Soprattutto il rumore da macinacaffè... per il resto non mi interessano... non ne comprerei mai uno perchè li vedo come oggetti a scadenza. Ho acquistato una PK che ha 23 anni e sembra nuova! Tra 23 anni un attuale scooter si sarà completamente decomposto probabilmente..

Anche la mia è elettronica!

Grazie mille per la chiarezza e la disponibilità! La foto è chiarissima! Lunedì (quando rientro a Catania) provo a pulire un po' di schifo all'esterno del carburatore ed a scovare la famigerata vite!! Per quanto riguarda lo smontaggio e revisione di tutto il carburatore non l'ho ancora fatta sulla mia vespa, ma ho fatto pratica su quella di un mio amico ed è andata a buon fine (sostituzione di spillo, galleggiante, guarnizione in carta della vaschetta)! Il fatto è che a parte questa piccola noia non ho particolari problemi di carburazione.. che benefici potrei notare se facessi una revisione un po' più approfondita del carburatore? PS: i topic di Calabrone e dei suoi mirabolanti cateteri li lessi con incredula ammirazione già nei miei primi giorni di permanenza su questo forum... ma non credo siano al momento alla mia portata per motivi di tempo, attrezzatura, esperienza...

Grazie per il chiarimento! Effettivamente stavo facendo un po' di confusione! Ho letto il tuo messaggio venerdì ma non ho avuto il tempo di rispondere... ad ogni modo ho dato un'occhiata là dietro... ed ho trovato un dito di morchia.. qualsiasi cosa vi sia sotto è del tutto invisibile! Mi dareste una mano ad individuarla magari con una foto? Grazie! PS: tutto quello schifo da dove viene?? C'è modo di ridurlo?

Pardon, hai ragione... abbassare il minimo equivale ad ingrassarlo... ho fatto mente locale solo dopo aver commentato!

Ma svitando quella vite non abbasso il minimo? Cmq ci mette 10 minuti col freddo e quando vado piano.. ma considera che spesso ci metto meno di 10 minuti per arrivare a destinazione! Quindi praticamente non arrivo neanche a scaldarla!

Motivazioni valide, scarso risalto dei media, danni circoscritti all'economia locale... Per farsi sentire bisognerebbe paralizzare le attività strategiche a livello nazionale... Di solito non sono per le proteste e gli scioperi... risolvono poco o niente e probabilmente anche in questo caso sarà così, tuttavia, non mi viene in mente niente di più efficace che colpire gli interessi dei grandi gruppi industriali, delle multinazionali petrolifere, dello stato per far intendere che la misura è colma...

Ma il faro della cosa non è alogeno? E' compatibile con il PX? Dovrebbe essere più "mimetico"

Buongiorno a tutti! Ho un PX 125 del 1999 in configurazione originale. La vespa nel complesso va bene, non mi dà problemi all'avvio ed è pronta a tutti i regimi di rotazione... tuttavia ha questa peculiarità: se dimentico l'aria tirata per più di 5-10 secondi si ingolfa, ma con l'aria chiusa non posso accelerare subito perchè tende a morire... tolte queste sciocchezze la cosa che mi dà un po' più fastidio è che per scaldarsi a dovere ci mette 5-10 minuti, nei quali, se provo ad accelerare più a fondo tartaglia e non sale di giri. Monto una candela b7hs (cui ho dato la colpa) ma con una 6 (usata lo scorso inverno) la situazione addirittura peggiora! Qual è l'imputato?

Per sottili intendi strette? Cmq è un'impressione, sono misure standard... probabilmente a causa del loro profilo più rotondo avranno un'impronta a terra minore in rettilineo, ma soffrono molto di meno le irregolarità longitudinali della strada (quando cammini sul bordo di rattoppi, pezze e ripezze di cui le nostre strade sono piene!!) e nelle rotonde o nelle curve molto strette è un'altra storia (non senti più lo "spigolo" del battistrada)! Comunque sono impressioni personali... ed il mio confronto è fatto con delle s83 non certo al meglio delle loro condizioni...

44 euri la coppia compreso montaggio! Le monto su tutte e due le vespe! Finora con piena soddisfazione! Via MP ti posso indicare anche dove le ho prese

Io mi sto trovando bene con le michelin sm100, hanno un profilo molto meno squadrato delle pirelli sc30 o delle michelin s83 (che consente di piegare con più disinvoltura) e degli intagli del battistrada molto profondi.. la sensazione è di avere sempre il controllo della situazione! Vediamo quanto durano!

Aggiungimi pure! Abito un po' a Scicli ed un po' a Catania per motivi di studio! Due città diversamente stupende!

beh.. è evidente che il concessionario non ha effettuato tutte le operazioni che vanno fatte prima della consegna di un mezzo nuovo! Tra cui controllare tutti i serraggi e le regolazioni... per il discorso delle sbavature di fusione dentro i carter...

beh... ghiaccio non ne trovi.. ma piove abbastanza spesso cmq.. soprattutto in autunno! Per non andare lontano.. è da sabato che piove incessantemente...

Come sempre preciso e veloce! Grazie!

Sarei anche io interessato all'articolo! Ha un codice preciso?

Giusto per rompere le scatole.. si dice "c'è una valanga di errori" perché il soggetto è valanga!

IMHO a livello estetico la modifica risulta invisibile! In quanto oscurata dal nasello PX

Dovresti ingrassare la carburazione! Hai cambiato il getto del max?

Grazie per i complimenti allora!!! Sì, il PX adesso è un po' diverso, lì era appena acquistato... ora ha frecce arancio e sella nera... manca ancora il suo musetto originale... ma qui vogliono troppi soldi! Non vediamo l'ora di vedere il risultato di tanta fatica!!!

ma uno sverniciatore chimico no? non so a quale ti riferissi.. la mia è questa cmq!

Capito... vediamo che si può fare! è dentro il cortile del condominio... Ma se Gino dice che è la stessa cosa tendo a fidarmi! a prima vista mancano solo parti elettriche... poi ... boh... cmq io gli racconto come stanno i fatti a livelllo normativo.. poi deciderà lui se il gioco vale la candela! Io il mio PK XL l'ho pagato 220 euri ottima carrozzeria e GT da rettificare...

Nessun contrassegno... ricordavo bene! Dice che nel condominio ha provato a chiedere un po' a tutti... ma nessuno sa di chi sia questa vespa... tra l'altro qualcuno ha pure iniziato a prelevare organi...

non mi pare che abbia il targhino... chiederò e vi farò sapere! Cmq l'intenzione è di rimanere nella piena legalità! Grazie Gino!