bart.found

beh... io sono convinto che non la si prenda per andare in tangenziale o in autostrada, ma sapere di poterlo fare all'occorrenza dà un valore aggiunto secondo me! Parlo da possessore di un 125: se avessi avuto la patente A mi sarei orientato verso un 150 anche se finora non ho di che lamentarmi, perchè con i suoi tempi la vespa ti porta ovunque!!! Poi le velocità di punta non è che cambino tanto tra 125, 150 e 200! Si avrà un bel po' di brio in più in salita o a pieno carico, ma le maggiori vibrazioni credo che lo facciano pagare con dei problemini al telaio (crepette, cedimento di saldature...) poi non so...

Dovrebbe essere un prima serie! Non un arcobaleno!!

Ciao! Adesso hai preso la tua decisione, hai comprato il nuovo telaio e potrai procedere con il restauro nel modo che senza dubbio alcuno riporta il mezzo alle condizioni di partenza. Ora con occhio distaccato e disinteressato dai un'occhiata a questo restauro http://www.vesparesources.com/restauro-wideframe/35911-gs-vs1-di-skizzo-risorgere-dalla-ruggine.html penso più compromesso del tuo e capirai perchè tutti ti consigliavano di fare un tentativo (soprattutto dato che abiti vicino a Viterbo) che ne pensi? Un lavoro così minuzioso e preciso secondo me non lo fanno neanche in Piaggio! Ovviamente non so quanto ti avrebbe chiesto per il tuo, ma di sicuro avresti evitato tutti gli sbattimenti burocratici e le giornate uccise in motorizzazione (io che vengo da una recente reimmatricolazione pagherei oro pur di non vedere più quei soggetti!!!!!). Detto ciò, in bocca al lupo per il restauro e goditi la vespa!

tempo fa ho chiesto qui nel forum e mi è stato suggerito l'80w90 per trasmissioni... e devo dire che non mi ha dato problemi!

potresti togliere il 15w40 e mettere benzina al suo posto... dare delle belle pompate alla frizione, scaricare e fare il pieno con 80w90...

essendo la benzina un buon solvente... non sapevo che tipo di collante avrebbe potuto resistere senza sciogliersi! Se tu dici che il superattack tiene... ci proverò!

Ciao a tutti! La spia di riserva della mia pk si accende già a mezzo serbatoio.. ho smontato il galleggiante ed ho notato che si è parzialmente riempito di miscela... la crepa non si vede ad occhio... ed il ricambio sembra introvabile!!! C'è qualche sistema per rimetterlo a posto?? Grazie!

magari acquistare un telaio con documenti usato... potrebbe essere un'idea!

Ehi, guarda che stavo scherzando! E poi io non posso fare la predica a nessuno in materia di spam! PS: mi stai anche simpatico tra l'altro! PEACE!

Cioè fatemi capire... Dex sta qui a spammare tutto il giorno e la moglie non l'ha ancora bannato?

Diamo poteri di mod a MODette!

Compralo, tanto prima o poi si brucia! Io ho dovuto sostituirlo in 2 vespe su 2!!! La spesa si aggira sui 20/25 euro

Il soggetto è la vespa o la ragazza dietro?

Non ho capito la storia del proxy.... cmq non penso che l'IP sia un buon discriminante per stabilire se si tratti della stessa persona!!! Al mio Router siamo attaccati in 7 per esempio! Dubito che gli altri siano iscritti su VR ma è tanto per dire! Cmq questo topic andrebbe in rilievo! E magari aggiunto al regolamento!

Ti ho già risposto... il variatore è una "comodità" che toglie piacere di guida! Il potersi divertire pur guidando un mezzo che non corre dipende anche da questo!!! L'unica cosa che invidio ai mezzi più moderni è una frenata più potente! Ma anche in questo caso con un corretto uso del freno motore si viaggia in sicurezza! Poi quello che fuoriesce dagli scarichi di un moderno scooter è rumore, fracasso.. un ronzio fastidioso ed irritante! Dal mio esce il suono inconfondibile della vespa! E personalmente questo mi fa stare bene anche nelle giornate tristi... la vespa ha un'anima...

Non hai emissari da mandare in loco a visionarla per bene? Magari trovi qualcuno proprio qui su vr!

C'è poco da ridere!!! Per una tipa con quel posteriore avrei sorvolato sul colore della vespa! Anzi, probabilmente non l'avrei neanche notato!

Apperò! Ti credo che se lo ricordano tutti!!! Io avrò avuto 8 anni sì e no!!! Per questo non me ne ricordavo!

Esisteva davvero quest'obbrobrio? Certo che in Piaggio esageravano con la maria altro che la roberta!

Se avessi più confidenza ti manderei affa..

Ragazzi è del colore originale rosa piaggio!!! Non lo conoscete??

Tu compreresti una macchina col cambio automatico?? Odio solo il rumore che fanno!!! Anche sulla bici ho il cambio di velocità!!! E poco ci manca che lo monto anche sulle scarpe! Per quel che mi riguarda avere il cambio è essere tecnologicamente più evoluto di un mezzo a presa diretta... Cmq se volessi vendere la tua T5...

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So che si può, non conosco la trafila, ma se hai pazienza verranno ad illuminarti!! Benvenuto su VR e complimenti per il vespone!!! Anche se non è esattamente così che lo vorrei... ma la vespa è bella anche perché ognuno la può personalizzare come crede e renderla più sua!

Titolo azzeccatissimo allora! Hai fatto una bella scommessa (perché per come si presentava poteva benissimo non valerli!!) ma ritengo di poter dire che hai scommesso benone! La vespa sta alla grande e con poco la rimetterai su strada!!! Sono curioso di seguire il post del suo recupero!