bart.found

Complimenti vivissimi!! Mi piace come ti sia fatto trasportare dalla passione compiendo una scelta totalmente irrazionale! Esattamente quello che ho fatto io con la pk! Per curiosità... quanto l'hai pagata?

Perdonami.. il sarcasmo non è facile da cogliere per iscritto!

beh.. se monti il 130 ed il marmittone che tira giù i palazzi è ovvio che ti scassano... ma mi sembra anche giusto che non vogliano farsi prendere per il cubo! Se ti sai moderare non ti dicono nulla!

Io la mia la acquistai a 900, ma in giro si trova ancora molto a 1000 euri e dintorni in buone condizioni e con freno a disco!

E' assolutamente illogico! Ma ci sono passato anche io... quindi non stento a crederti... dopo mille giri sono riuscito ad assicurare una fiesta 70 CV a 540 euri annui! Ma ho girato veramente mezzo mondo! Se può esserti utile la compagnia è carige!

Per fortuna non dalle nostre!

Beh... dopo i neutrini che superano la velocità della luce.. adesso i magneti che fanno risparmiare benzina... che dire... tutte le mie certezze stanno crollando! A parte gli scherzi! E' sicuramente una caxxata!

Vespa al miglior offerente Moto e Scooter usato - In vendita Catania Se non l'avessi acquistata da poco ci farei più di un pensierino!!! Il prezzo è più che onesto viste le condizioni!

Non credo sia un problema di regolatore allora... in quel caso avresti troppa corrente e bruceresti velocemente tutte le lampadine!!!! Cosa che ho fatto in soli 2 km di strada quando è partito il mio... Hai provato a misurare la tensione ai capi dei portalampada? Per vedere se hai i canonici 12 volts? Io per non saper leggere e scrivere controllerei anche l'intermittente delle frecce e il devioluci deviofrecce...

boh.. sarà la candela! Cmq non è così banale fare la misurazione... io ho bruciato il regolatore sia sul px che sulla pk... in entrambi i casi il voltmetro mi dava 10-11 volt anche con l'acceleratore spalancato... ma le lampadine bruciavano che era un piacere!!! Sostituito il regolatore... problema risolto! Prova a cambiare le lampadine, se quelle nuove funzionano allora è il regolatore!!! non perdere tempo a cambiarlo perchè spenderai una fortuna in lampadine a fronte di una spesa di 25 euri per cambiare il regolatore

che fu?

Beh, certo, è in oRRime condizioni!

Un consiglio: cerca qualcosa di meno sbrilluccicoso, che abbia qualche botta, ma che l'abbia a vista! La usi così e quando hai tempo e soldi la sistemi come si deve ed a tuo gusto! E' un po' come per le donne! Tutte belle la sera quando sono in tiro... ma è la mattina dopo che si vedono i difetti

Ad occhio mi pare che ci sia qualche licenza poetica... se non ricerchi l'originalità non sarà un problema! Il problema è invece il fatto che sia stata riverniciata da poco... quindi non avrai in alcun modo la possibilità di sapere cosa c'è sotto la vernice (stucco e bottarelle + o - gravi), ma aspetta qualche parere più esperto!

Perdonami.. avevo letto del sarcasmo nelle tue parole!

Dai Dex! Non ci crede nessuno che tu lo pensi!

Wow che risposta piccata!!! Suvvia!!! Io cmq la vespa la rivernicerei integralmente solo se molto rovinata... e sempre del colore originale!

A Roma ci sono così poche vespe?? Qui a ct nessuno ci fa caso se guidi un PX... Quel che dici tu può accadere se guidi una vespa d'altri tempi!! Ma ad ogni semaforo vedi partire nuvole di PX delle varie ere Piaggio e anche molte Star...

La macchina più bella di tutti i tempi!!! @@

La sella originale è monoposto ed ha un gonnellino in plastica, in tinta con la carrozzeria, tutto intorno: Probabilmente anche quella delle tue foto aveva la cornice in plastica... si spiegherebbe la strana finitura del bordo

A CT 2 sm100 44 euri montaggio incluso!

Hanno il pofilo troppo squadrato come gli s83 prova gli sm100 michelin e poi mi dirai!

anche le manopole non mi sembrano sue... ma alla fine quante marce ha sto vespino?

Le michelin sm 100 sono spettacolose!!! Angoli di piega che con le classiche sc 83 ti sogni e buona tassellatura per i fondi viscidi!!! Io mi sto trovando benone!

Le truffe aumenteranno sempre più (uno che si sente truffato ogni santa volta che paga il "premio" assicurativo si sente legittimato a tornare il favore con gli interessi quando gliene capita l'occasione), le tariffe saliranno ulteriormente di conseguenza, così molta gente non si assicurerà più e sarà il far-west!!! La soluzione a questo bordello esiste, ma lo stato deve muoversi in fretta! 1) assicurazione personale e non al mezzo 2) fondazione di un'assicurazione statale che entri in forte concorrenza con i privati (questo, ahimè, va contro i miei principi.. ma non vedo altro modo per invertire questa spaventosa tendenza!) Sono convinto che comunque non si farà niente finchè non si arriverà a momenti di vera crisi!!! Quando il numero degli assicurati inizierà a scendere anzichè salire, quando il numero di veicoli immatricolati calerà vertiginosamente (già non si vendono più 50ini... se iniziano a calare pericolosamente le auto la fiat si farà sentire... e per una volta nella sua storia avrà ragione di farlo!)