Gt 1968
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E scommetti che lo so .... Lo hai portato da uno che lavora all'augusta.... Il mio mi ha fatto vedere che se moli la superficie e levi la cementazione con delle punte al cobalto 5% entri , in alternativa punte Widia affilate
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Conosco l'elettroerosone , ma in casa non la ho
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Siamo a 16mm , devo arrivare a 20 .... Cazzarola quanto é duro
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Quello che ho io ha la quarta da 20, le terza non ricordo
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A me piacciono le imprese
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Due birre ghiacciate
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Consulto tecnico.... Pacco in posizione 1 o 2?
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Con tutto quel volume saranno penalizzati i bassi regimi ma visto l'uso che ne farete non è un problema , vedrai che potenza ne tirarà fuori tanta.
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Finalmente è arrivato qualcosa , albero meceur corsa 57 sul quale verranno inseriti degli inserti in tungsteno e biella 116mm bultaco.
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Dovrei cercare in rete , vendono dei kit già muniti di tassinari, io non li conosco .
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Il peso dell'albero è un handicap dei motori Vespa unità alla posizione infelice dell'ammissione. Ci sono gli alberi Fabri belli imbottiti di tungsteno ma si parla di 400€ ,uno simil special stile worb andrà benone al caso tuo , lo montano in tanti , altra soluzione è l'albero a campana .
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Una trasformazione in special lip si può realizzare anche senza aprirlo , per equilibralo ci si mette nulla se hai i coltelli , per il bilanciamento se non usi le pasticche di tungsteno stai fresco , ma in questo caso i prezzi sono ben diversi
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Questo è in progess
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https://www.sip-scootershop.com/it/products/kit+di+collettore_20158960 A te serve qualcosa del genere , quella serve per collegare il carburatore , un collettore saldato è completamente diverso , non so se hai visto il lavoro che sto facendo io , quello è un collettore saldato .
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Potresti postare il link?
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Il collettore saldato lo devi fare da te ed è un lavoro un po' impegnativo , se lo fai fare credo che debba mettere mano al portafoglio e soprattutto devi trovare chi lo faccia
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Guarda che ha un freno aria da 140 e se realmente si tratta di un 150 cc non lo vedo così magro
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Strana storia , stranissima carburazione
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Il tuo va lavorato , vedrai come rende
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Ora usala poi ricontrollo l'olio . Bisogna capire se è 150 o 177 , magari sul cilindro trovi qualche scritta, nel carburatore che getti hai trovato? Un'altra cosa , non ho capito se il motore gira regolarmente
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Minchia quante menate , metti olio , fai quel ti ho detto io e glu glu e poi gas a martello
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Felix .....ajoooo che mi dici di questo progetto e del passaggio verso la sponda di quelli che lo hanno più grosso ...... Il pistone ....
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Vendo frizione 6 molle completa e revisionata con anello di rinforzo gia saldato e pignone DD Z23 malossi , possibile sostituzione del pignone con altri ratio DE € 30. L' oggetto è a Cagliari , possibile ritiro a mano , spedisco in tutta Italia previo accordi in PV
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Vendo albero motore Tameni con fase originale per vespa gran turismo - sprint etc , filetti e sedi chiavette in perfette condizioni 60€ . L'oggetto si trova a Cagliari , possibile ritiro a mano , spedisco in tutta Italia previo accordi in PV
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Vendo marmitta ad espansione costruita da Gianluca Marri 70€ . La marmitta presenta qualche ammaccatura come in foto . L'oggetto é a Cagliari , possibile ritiro a mano , spedisco in tutta Italia previo accordi in PV
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09