Gt 1968

Se non ricordo male é lo stesso che monta sulla GT GL sprint etc . Se é li stesso é quello che montai tempo fa sul mio motore , vibrava che faceva paura Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

[emoji122] [emoji106] parole sante .... Magari anche il cuscino non é il top Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Quindi lasci il posto in sospeso per non litigare con Damiano[emoji54] Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Ovviamente si

1,5 é il minimo sindacale Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Mi permetto un consiglio dettato ma mie esperienze personali con espansioni ed SI . Partendo dal presupposto che il tuo Si sia lavorato a dovere io ho risolto gli smagrimenti usando un calibratore aria da 140 ..... Pero si parla di un misero 177 in ghisa con qualche lavoretto Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Mdm[emoji6] Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Eh eh .... Qualcuno é tentato dalle lamelle . I sistema unisce l'erogazione pulita del lamellare all'aspetto estetico ,il tutto senza saldature . Sarei tentato di vederlo con una espansione o mega dedicata Mi piace , bel lavoro Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Perfetto , non ricordavo il tutorial di Damiano Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Questi giorni metto le foto di un lavoro che sto eseguendo così ti ė più chiaro Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Uso quel congegno , per ore 12 intendo quel che dici , io asporto con taglio netto di materiale dalla mannaia opposta giusto per non avere le mannaie con troppa differenza do massa Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Io faccio un lavoro del genere , poi equilibro a ore 12 Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

In effetti non e poco, dovresti misurare le fasi di scarico e travaso e misurare i parametri della testa per capire come sei messo Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Mason hai idea di cosa sia il traferro .... Hai mai sentito parlare delle dilatazioni termiche e allungamento dei metalli ? Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Possibile Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Calma Peppí ..... Soni il primo della lista .... Poi quello va lamellare Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Quindi il malossi finirà nel bidone del ferro vecchio? Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Questo ė bello e ben fatto, sbaglio o é pure sabbiato ? Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Eheh ... Marco ma tu vuoi far spendere un bel po di moneta ai ragazzi , un 24 da pochi soldi va che é una meraviglia ,gli alberi pinasco sono belli ma costano Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Io ho la pompa RMS x il runner pagata circa15€ . Il posto migliore é quello che ti permette di avere il tubicino del segnale più corto e lineare , pensa che io per motivi tecnici prendo il segnale dal collettore e per ora non ho intoppi , comunque se non hai problemi di quote puoi farne a meno Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Felice hai gettato la spugna con questo malossi? Che fine ha fatto il motore? Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

I carburi SI sono brutti ma fanno il loro sporco lavoro .... E lo dice uno a cui stanno sul culo , basta solo saperlo settare . Alluminio é meglio che ghisa , non si discute . Se le potenze in gioco sono contenute vai tranquillo anche con la 6 molle ed anello . Per quanto riguarda le marmitte vai di megadella o dornax che vanno molto meglio di quelle da te nominate , se invece vuoi espansioni come si deve la cifra sale . Se poi ti serve una mano o vuoi vedere qualcosa Monserrato e Sestu sono a qualche minuto di vespa ? Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

No , io ho il volano senza ghiera Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

Se usi l'avviamento elettrico togli la prima aletta del cilindro proprio come consiglia pinasco , in alternativa leva la ghiera dal volano. Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

OK..... Per prima cosa devi trovare il getto massimo corretto, a spanne sarai non oltre il 100 . Come prima cosa devi vedere se fuma o meno dallo scarico ( compatibilmente al due tempi) , sentire il rumore che sia bello liscio , che non faccia tipo scorreggia trrrrrr . Una volta trovato il getto a spanne fai la prova candela , spalanchi tutto in terza e percorri circa 200/300 metri full gas, tiri la frizione, spegni il motore e controlli il colore della candela che sia marrone nociola Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk