er_quaja

allora, partiamo dal pressupposto che io sto riferendo qui le parole di sara. possiamo ipotizzare che con il davanti è diverso volesse dire che la forcella non è la sua... mi pare che abbia davanti sicuro la ruota da 9 invece che da 8, o era da 10 invece che 9? boh. e dice che la vespa je piace così mischiata! come detto urgenti sono da rifare frizione e ammortizzatori, la vespa altrimenti è totalmente inguidabile. poi mi potrò rendere conto se ha bisogno di altri interventi. oggi pomeriggio fotografo, quindi: forcella e mozzo anteriore volano e centralina e/o bobina at mozzo posteriore leve freno-frizione e guardo numero telaio. che altro può servire? p.s. per senatore ... niente password.

oggi pomeriggio provvedo a fotografare ammortizzatore anteriore. per la frizione, prima la smonto e poi fotografo. ancora non sono attrezzato per fare i raggi.

saaalve a tutti è ora di dare una sistemata alla vespa di vesparom o sara, o il folletto o vespateresa. problemi da risolvere: frizione andata (sintomi Come questi) ammortizzatori inesistenti. bobina che fa come cavolo gli pare funziona massimo 1 ora poi la vespa non riparte più fino a che non si fredda cambiando bobina la vespa riparte subito il fatto è questo: il telaio è, riporto testuali parole del proprietario "in teoria di una 50 fine anni 60 ma il davanti è diverso) il motore è "di un et3 con frizione ignota ma con una molla rinforzata" le leve della frizione e freno sono delle cose tarocche orrende anni 80 più corte, ma la frizione una volta funzionava bene il piatto bobine e tutta l'accenzione è del pk, però FORSE. ... il davanti è diverso... quindi gli ammortizzatori come cazzo faccio a sapere quali vanno bene? AIUTO E' LA VESPA DI FRANKENSEIN!! mi date una mano a sbrogliare il collage per capire cosa devo comprare e fare? tra l'altro odio le small, già bestemmio. un'altro po' per cambiare una ruota ti fanno smontare il cilindro.

mmh... veramente notevole interessantee...

se ci dici di che anno è magari... comunque arancione assolutamente NO. casomai rosso.

sono Vesparom, che fedele al nick mio, ho rubato il nick del Quaja. Ho dimenticato la mia psw, temo.. Prima per Fabrizio: sono bellissime, le foto! complimentissimissimi!!! marò, se penso alla grigliata mi viene fame. Quant'erano buone le bistecche di brontosauro? e qui ci vorrebbe una valanga di complimenti per Horus&C, per Senatore che si trasforma davanti a una Vespa con problemi (più che un meccanico, un veterinario!) e a tutta la tribù. Poi.. per Flavio. è vero, c'era un sacco di bella gente, di bei/belle vespisti/e. tu dov'eri? non mi sembra di averti visto.. (se è una gara di bastardaggine, io so' certificata)

un ringraziamento anche da parte mia/nostra. la compagnia era ottima, la ciccia FENOMENALE e l'anno prossimo non possiamo mancare per aggiungere una placchetta alla spilla!!!

mecojoni!

questo conferma quello che da sempre sostengo che sull' altro forum di "vespisti" so dei maledetti che si organizzano l'80% dei raid dalle parti loro perchè je pesa er cu.o e non perchè, come sostengono, tanto dal sud non verrebbe nessuno lo stesso. tiè!

basta che apra solo una persona, perchè se vi aprono in due è fastidioso

prova anche the bat.

basta non finire a Prima Porta.

e chi arriva bussa coi piedi.

oh, l'ananas fa bene... è ricco de vitamine, brucia i grassi certo si te lo magni è mejo.

e la farina è tutta del suo sacco d'altronde chi la fa si pulisca.

nella 2 si vede un pallino. li c'è l'interruzione

hai il pistone sotto mano?

le fasce lasciano uno spazio vuoto, guarda, appena vedi il pistone capisci al volo.

come pure il carro?

secondo me ha ragione gustaV

se regge...

tra l'altro pure la mia all'epoca era targata FI. io però non ho i parcolpi in plastica sulle chiappe.

miiii, uguale alla mia è!!!

si ma se la botte è piena? la moglie coi buoi?

mah, non mi pare una cosa così esagerata. devo ancora vedere una vespa di una certa età con la ruota perfettamente in asse.