er_quaja

la feci 6 anni fa, mi chiesero solo l'iscrizione fmi e 20 anni di "anzianità" poi tamponai (mah) una tizia, cui scalfii leggermente il paraurti (per dire, la banana non si ammaccò nemmeno) ma insistette per fare la denuncia. l'axa mandò lettera di disdetta alla scadenza della polizza. ma a che serve allora l'assicurazione?

vai con quella da 30. ti parlo da profano... la temperatura serve a non cuocere i componenti elettronici, di contro se usi un filo di stagno di gran diametro serve una temperatura più alta per fonderlo. poi dipende anche dalle punte (ti serve fine o va bene anche grande?) e credo che la stazionicina dovrebbe avere anche la punta isolata in modo che scariche non si propaghino attraverso il saldatore sui circuiti. ma sono solo illazioni eh,

auguri a tutti!

col vespone di danno l'a2. è convertita automaticamente in a3 dopo tot anni. (3??)

si, esatto.

il problema è che comunque quando ti avvicinia Roma qualsiasi strada fai è sempre un pianto...

cito testualmente da libretto px200e 1984. db controllo usati 87 n°giri/min 5700 poi riga sotto silenz.asp.igm 3884S scar.dgm 10119S

devi acquistare la marmitta col numero di omologazione riportato sul libretto. (col siluro orginale nel tuo caso vai sul sicuro) le altre non sono in regola.

la mia vespa è dell'84 quindi 26. ma è assicurata così dal 2006 quindi ne aveva 22. comunque conta la residenza, mica dov'è l'agenzia. possibile che con la residenza a luco paghi così tanto? sennò tanto paghi una volta l'anno... fai sto viaggio no? magari avessi io la residenza a colli!

guarda, io pago 140 euri ma la vespa è "residente" a civitavecchia. marco, ma te non sei residente a Luco?

se manca la stampagliatura vuol dire che quella marmitta non è omologata ergo illegale. quindi la risposta credo venga da sè.

è un film amatoriale ed autoprodotto credo. in tal caso bravi certo, se pensate alla distrubuzione nei cinema si... è una gran cagata.

dillo a me, da ieri lavoro in un ente soppresso.

se hai il librettino in ordine direi di no. ah, non so a monza ma qui dovresti fare il bollino blu con la revisione.

ma allora perchè lo stato ne permette la vendita e anzi ci guadagna con il monopolio?

chiederei gentilmete ai moderatori se possibile cambiare titolo al post in quanto quello che mi preme di più a questo punto è l'intevento sul cilindro "buono", per ottenere anche maggior visibilità sempre se possibile. ovviamente. grazie a tutti.

a sto punto mi chiedo che succede pure al PMS. magari di contro ho meno compressione e uno squish di altezza maggiore. quindi bisognerebbe abbassare la testa. o magari è proprio il cilindro uscito male. sto delirando, aiutatemi.

... probabilmente il topic più interessante letto su vr negli ultimi tempi..

benissimo, ma allora perchè non l'hai lasciata al rottamaio? 500 euro per girarci nel cortile son troppi no? tra l'altro come si fa ad acquistare un bene sotto sequestro...?

ma non credo proprio!

grazie, grazie, grazie!!! proverò, poi ti faccio sapere...

ops, si. feci confusione...

non capisco, perchè non la fai tu la denuncia di smarrimento?

aaaah, mortacci loro! questo non risolve il mistero del mio minimo, anzi!

ma se il 3 è più grasso del 5 perchè sul 200 c'è il 5 e sul 125/150 il 3?