sinceramente credo che guidare una faro basso del 50 e guidarne eventualemte un'altra prodotta ai giorni nostri sia molto differente....il fascino di guidare un mezzo unico e soprattutto con ben 50 anni di storia nn ha eguali..non a caso i proprietari di vespa tendono,quando è possibile, a fare un restauro conservativo...cercando di trovare pezzi dell'epoca e nn semplici riproduzioni "moderne"....in ogni caso la vespa x i suoi 50 anni ha fatto una speicie di restyl dei modelli prodotti in precedenza...ma i risultati ovviamente nn sono stati li stessi...la storia e storia...