p.v.

è si ragazzi penso proprio di lasciarla cosi. solo che vi sono purtroppo delle macchiettine di ruggine dove la vernice non copre piu' pero' che mi frega è sempre una vespa mantenuta. vi ringrazio per il consiglio.

auguroni e sempre in gamba con la vespa

é di mio padre unico proprietario comprata nuova nel 68

hai visto su emporiodellavespa?

benvenuto e....complimenti per la vespa

buon ferragosto a tutti

datemi un consiglio: meglio restaurarla o tenerla cosi mantenuta .

il filo di massa lo puoi togliere pero' quello che mi sembra strano che quel tipo di bobina è a 12 volt e va montata sui px senza puntine. ma per caso hai cambiato piatto e volano?

scusatemi ma la p200e senza indicatori non ha l' impianto elettrico a 6 volt e quindi una normale bobina ?

si davvero belle le foto complimenti

prova a cambiare solo il condensatore poi prova se da corrente

tantissimi auguroni anche da parte mia.

ciao. dopo aver rimesso il condensatore e la bobina si è riaccesa pero' il vecchio problema rimaneva ancora. mi sono deciso a rismontare il carburatore indovinate un po ? la vite che stringe la vaschetta dove alloggia il carburatore era lenta. metto una puntina di frenafiletto e stringo ora è ok.

prova magari a cambiare lo spillo del carburatore magari non chiude perfettamente controlla il galleggiante che non presenti screpolature potrebbe riempirsi di benzina. per il tlack delle marcie direi poesia per le orecchie

complimenti per le 2 belle vespe ( et3 stupenda )

si il carburatore è ben fissato. proprio questa sera sono andato per rimetterla in moto ma è saltata anche la bobine non da piu' corrente. potrebbe essere un problema elettrico?

salve a tutti. ho appena sostituito i cuscinetti di banco su un motore di una 125 super. parte bene con aria tirata da fredda tolgo l'aria come vado per partire tende ad affogare devo mandarla su di giri per partire. questo vale anche con motore caldo ad esempio sotto un semaforo dove faccio fatica anche a fargli prendere i giri pero' una volta su di giri va. cosa posso controllare? di getto max monta 160-102 è quello giusto?

un grazie di cuore a tutti ragazzi

ciao a tutti ragazzi. ho avuto il piacere di conoscere horusbird qui all' audax e come membro del v. c. piceno sento il dovere di ringraziare tutti coloro che hanno partecipato. complimenti horus per il bel servizio fotografico.purtroppo per me è stato un fine settimana di fuoco. sono stato impossibilitato dal ricovero in ospedale di mia madre e dalla morte della stessa la domenica notte. dobbiamo prendere la vita come viene purtroppo. ciao ragazzi

benvenuto gennaro

un problema simile l' ho avuto su un px 200 una volta rimontato tutto non funzionava piu niente tranne il clacson. dopo una giornata di impazzimento mi sono accorto che il clacson era a massa.

grazie ragazzi per gli auguri

salve ragazzi. vi dico subito che il percorso audax sara' frecciato dai rispettivi v.c. di zona e disponibile tra qualche giorno sul sito v.c. piceno che per motivi di lavori e burocratici e' stato leggermente modificato.vi dico inoltre che e' comoda la tanichetta di 5 litri da usare in montagna e tuta antipioggia perche' la notte nell'interno marchigiano fa freddino. a horusbird...... se fate le magliette mi fa piacere averne una taglia L (ti rido' poi il costo) ciao ragazzi vi saluto e in bocca all'AUDAX