-
Numero contenuti
57 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di rotox14
-
Italia uno!
-
A questa "minchiata", caro compare, non rispondo neanche...
-
dove sta scritto? A me hanno scritto che entrambe le motorizzazioni saranno disponilbili a partire dal 2011
-
3300 125cc 3500 150cc
-
Caro vespista46 sappi che per nutrire riconoscenza nei confronti di Piaggio e mostrare il mio disappunto sulla politica pseudo-emulatrice di LML (che non si vergogna di scrivere sul sito della belladonna o della stella nella lingua parlata solo da Tonizzo (inglese) "designed in Italy") mi hanno definito un troll o rappresentante occulto Piaggio. Se vuoi ho pure il Marben-staff pensiero cristallizzato tra le righe di un messaggio che custodisco gelosamente sotto al cuscino... con amara delusione apprendo che qui i più elogiano lml perchè ha curato gli interessi di una categoria bistrattata da Piaggio...e la delusione è fomentata dal fatto che LML approfittando degli aiuti di stato e del know-how Piaggio ha semplicemente sfruttato e cavalcato una passione senza rischio d'impresa cosa con cui Piaggio e le altre imprese italiane fanno i conti tutti i giorni visto che in Europa gli aiuti di stato sono vietati... Ad ogni modo questo sarà l'ultimo messaggio didascalico poichè vedo che le idee "sedimentate" (maturate nel tempo) giustamente non cambiano facilmente...buona fortuna menti brillanti (cit. Marben)
-
Dillo a daxolo! Le imperfezioni poi...
-
Caro Tonizzo mi piacerebbe se oltre alla tua acclarata professionalità di giornalista riuscissi a spiattellare su di un post anche la prova inconfutabile che quanto da te scritto in grassetto vale anche per l'Italia.
-
Aspetto,aspetto e aspetto ma sull'indianina il mio culo non ce lo metto!!!!! p.s. Chiariamoci.... ad averle le tue vespe...io parlo della lml. Magari avessi le tue vespe, altro che carrette.
-
La verità caro il mio vivoperlavespa è che tutti quelli che hanno la lml stanno a rosicà de brutto e a pigliarse a martellate in testa.....io alla lml ho detto no due anni orsono e mo me piglio er px voi invece ancora in giro con le carrette.....:risata1::risata1: p.s. scherzo p.s. scherzo
-
Infatti...il tono era serio ed esortativo. Invialo. Tuttavia questa affermazione "parti con un prezzo identico che è già un incentivo in più" non la troverei coerente se fosse un modo per dire che a parità di prezzo scelgo Piaggio perchè nel complesso migliore! Poi dici che faccio il trollallero...
-
Bravo, ora un bel copia e incolla e invialo alla Piaggio:mavieni:
-
Sono d'accordo su Alter ego.
-
Torniamo on topic...che c@zoni.... ....questi trolls!
-
Beccato...Ivan...
-
Ma quindi anche il lamellare è piaggio?
-
Bella anche se nn la preferisco! Mi piace la VESPA a marce! Carina l'idea dell'lml di imitare il px PIAGGIO.
-
LML e che ne so? Io sto su di un sito vespa!:mrgreen:
-
Ok...chiarito cmq che di moto non si tratta quella evidentemente era l'unica dicitura tecnica a quel tempo disponibile...ma al di là del brevetto...Corradino non amava le moto e per questo (PER QUESTO,PER QUESTO) ha creato la scocca portante che gli indiani hanno buttato nel c...o storpiandola con i tubolari. Scocca portante= vespa:rabbia:
-
Esatto...significato figurato: accostare due cose che non si fondono bene.E il 4t con i tubolari non si fonde bene con la scocca nè con la tradizione vespistica. L'idea di Corradino una motocicletta? Lui odiava le moto e per questo ha voluto la scocca portante ed è questa che creato il mito e la controtendenza. Capisci cosa voglio dire porca pupazza? Poi se ci impongono un 4t...amen http://www.it.vespa.com/#/vespa/IT/it/passion/timeline
-
Sono convinto che il 4t di Piaggio quando arriverà sarà coerente con l'idea di Corradino e potrà anche essere mostrato nei mesi più caldi.
-
Ma il 4t lo possono fare solo gli indiani?
-
chiarissimo...condivido. La lml non sapeva ma ha saputo migliorare la vespa. Grazie lml.
-
starsources.com
-
Embè non ci può essere un tubo che renda la tradizione di Corradino ormai superata. Poi perchè comprare una moto quando posso avere una vespa che vespa non è con il telaio tubolare e il motore di una moto? L'abito non fa il monaco poichè la lml 2t è superiore alla px 2011.
-
contestualizza e il senso cambia
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
Chi Siamo
Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.