Viane

In realtà non è brutta l'unica cosa sono le marce che potevano essere messe

Che schifo!!!

Indubbiamente guadagni molto in sicurezza, ma il gioco non vale la candela se pensi che in caso di incidente l'assicurazione potrebbe non rispondere

Ciao a tutti, volevo chiedere a quelli che hanno scatalizzato il loro px(2011), o a chi se ne intende, se oltre al minor calore ecc ci sono anche dei miglioramenti nelle prestazioni... Inoltre, ci potrebbero essere problemi per la garanzia facendo ciò?

Io penso che sia sempre sbagliato generalizzare, ho 17 anni e non credo di avere scelto una vespa solo perchè "fa figo". Nessuno dei miei amici ha una vespa, anzi hanno quasi tutti la moto e tutti me la sconsigliavano dicendo che è lenta, instabile blabla: Io però l'ho scelta perché mi piace davvero molto e poco importa se non ho vissuto i suoi anni d'oro...

Sisi ovvio però a parità di trattamento e anni penso che una vespa abbia bisogno di meno trattamenti o riparazioni per tornare a funzionare come prima, cambiare qualche filo e al massimo i cuscinetti o i dischi della frizione non vuol dire rifare tutto, mentre uno scooter con 60mila km è da buttare...

Bè però perchè una vespa duri un eternità bastano anche interventi semplici e corti ogni tanto, uno scooter dopo una decina d'anni o lo rifai del tutto o lo butti

Si penso che alla fine proverò con la pasta abrasiva, grazie a tutti!!

Nono forse dalla foto sembra solo un graffietto ma si sente proprio al tatto che c'è profondità!

Bell'idea ma mica bisogna per forza usare la linea della cosa

Penso che il colore sia stato asportato però mi ha rassicurato il fatto che non si vedranno pezzature, alla peggio rivernicio e tutto va bene quindi. In ogni caso metto un altra foto che sono riuscito a fare, dovrebbe capirsi meglio in questa...

Ahaha e anche se ha sbagliato vuol dire che intendeva venderla a 12.000!!

Ciao a tutti, l'altro giorno con mio grande orrore ho scoperto un paio di graffi sulla pancia del mio px (comprato a giugno quindi nuovo di zecca). Non ho la minima idea di come sia successo, probabilmente a scuola visto che ci sono degli spazi per parcheggiare strettissimi, in ogni caso vorrei sapere se ci sono metodi per farli sparire o almeno per farli vedere di meno... Non sono molto profondi però si sentono al tatto e sono abbastanza lunghi (tipo 7-8 cm) . Grazie P.S. scusate per la foto ma meglio di così non riesco

Io sono di padova, terrò gli occhi aperti

Ciao e Benvenuto!!

Avevo letto da qualche parte che pendeva molto di più dei px, ma evidentemente non è così allora^

Pende ancora molto a destra come le altre lml??

Non ricordo bene quando siano obbligatori i due specchietti ma senza dubbio con 160 di cilindrata lo sono

Intendeva semplicemente che hai sbagliato sezione!!

Ciao e benvenuto!!

C'è anche da dire che non è solo una trovata commerciale, i mezzi d'epoca inquinano davvero, pensate che una 500 inquina come 21 moderne utilitarie

Ciao a tutti, ormai sono arrivato 160 km con il mio nuovo px.. Non ho riscontrato nessun problema fino ad ora, se non la pedana fin troppo calda, non ho capito però il discorso di girare le due viti e di quali vantaggi si ottengono

Certo che con 8000 euro di prezzo non possono permettersi di mettere un tamburo dietro...

Benvenuto!!

Sisi ho 16 anni, grazie a tutti!