Vespa_82

quindi ragazzi??

Raga mi consigliate quale tipo di candela sia più adatto alla mia px200e, ho letto di calde e fredde, cosa vuol dire. Grazie

E poi antovnb4 mi hanno detto che certi tipi di oli sono molto denso e non riescono a fare chiudere completamente la pallina che regola la fuoriuscita dell'olio dal mix.

antovnb4, girare grassi di benzina, cosa si intende?? Mi didi di girare con un buon olio sintetico, tu quale usi? Me ne consigli uno ottimo?

10 che se non sbaglio sarebbe la seconda tacchetta quella più lunga vero? Si scusami per i mg

scusa ma l'1% a quanti miligrammi corrispone per regolarmi con il biccherino...

Quindi per il miscelatore, non tutti li oli sono adatti a quanto ho capito dalle parole di Vespista46..ma tutti i bardahl si comportano così...che riesce a fare chiudere completamente la pallina che regola la fuoriuscita dell'olio dal mix...

Quindi se mettiamo il caso che il miscelatore, mi aggiunge l'olio al 2%, io dovrei mettere 1% in più per litro di benzina o per pieno?

n7200 come ti trovi con l' (olio bardhall)?? Di preciso quale usi, sono andato sul sito ma ci sono ben 9 tipi di olio diversi da 2T..puoi indicarmi il più adatto per px200e con miscelatore, grazie

Quindi la leva dell'aria quando và tirata o aperta?

il problema mio è che nn posso regolarla come te in quanto ho il mix miscelatore..uffaaa

che si trova sotto sotto giusto?

Quindi ragazzi il bardahl lo usate anche voi? Come è fuma..perchè vorrei acquistarlo per il mio px 200e me lo consigliate? Oppure meglio il motul?? Grazie

Guido LaVespa, il motul quale esattamente c'è ne sono diversi. Ma anche dopo il rodaggio lo usi al 3%...

Grazie ragazi. mi hanno detto la stessa cosa in erito lìesistenza di olii più o meno densi e che quello più denso potrebbe non funzionare bene con il miscelatore Per non correre questo rischio, quando acquisto un olio come faccio a sapere se al mix miscelatore quel tipo di olio lo distribuisce in quantità corretta o meno per la sua densità..? c'è per caso scritto sulla confezione?

tu cosa mi consigli aggiungere una percentuale durante questa fase o lasciare fare tutto al mix miscelatore?

Ragazzi scusate cosa è lo starter che si inserisce ed disinserisce? Grazie

Scusami otrebor, tu dici un paio di pieni al 2,5% e magari scali.. 2,25%.. 2,10%.. e poi 2%. Carburazione un po' grassa e dopo una decina di pieni la aggiusti un po più magra..ora il mio px ha il miscelatore automatico, come si fà a regolare la percentuale di olio come hai detto sopra..grazie Ps. Carburazione un po' grassa e dopo una decina di pieni la aggiusti un po più magra (108 o quel che il motore chiede) Il resto.. a occhio. In cosa consiste questa operazione? A cosa serve..scusate ma sono inesperto!!

GRAZIES Diegoz. Ma le spiegazioni andrebbero bene anche per il mio motore chè non è elaborato ma 100% originale PX200E

Bè si è una mia idea. Ma il miscelatore si revisiona o si pulisce magri l'ugello, la pompa di tanto in tanto? Ah quindi il miscelatore mette la quantità giusta di olio per ogni andatura a seconda dell' apertura dell' acceleratore, però questo non lo sapevo... perchè in giro consigliano di aumentare la percentuale di olio in fase di rodaggio, in quanto il motore ha bisogno di più lubrificazione. Grazie

INNANZITUTTO TI TIRGRAZIO otrebor per il tuo intervento. Bè per quanto riguarda il marchio Bardhal sono andato a vedere sul sito e nella partelubrificanti motori 2T, mi riporta ben 9 tipologie di oli differenti (racing-scooter-ecc..); e non saprei quale si addice di più alla miscelazione della benzina per motori di vecchie vespe, bò per me sono tutti uguali.. Ma anche sulla vespa la miscela la devo fare all' 1%? e che ti faccio... Volevo informarti che comunque il mio px 200e ha il miscelatore e mi hanno consigliato più persone di non usarlo assolutamente in quanto potrebbe incepparsi e causare la grippatura del motore, ma di farmi io la miscelazione con la percentuale di olio da aggiungere direttamente nel serbatoio della benzina. Voi cosa miconsigliate? Ps grazie per le dritte!! SALUTI A TUTTI VOI!!

G R A Z I E..siete mitici!!!

Cmq per quanto ruguarda l'andatura secondo me è meno importante la miscelazione in base l'accelerata, un pò come è il funzionamento dei suo fratellino del'78 che non lo monta. Io nel serbatoio della benzina andrei ad aggiungere la percentuale di olio in base la benzina e sò che è quella. E se non dovesse funzionare il miscelatore, non correrei il rischio di grippare il motore...? Cmq grazie per la risposta!!

OHHH..scusami tanto, ma sono nuovo sia di pc, internet,forum e quantaltro scusami tanto e grazie per la tua cortesia. Provvederò a presto!!

e se vorrei dei chiarimenti e chiedere delle spiegazioni con domande come stavo facendo dove lo posso fare negli argomenti che mi interessano in cerca?