paolofirenzepadova

Se ti può essere di aiuto, io l'ho smontato la settimana scorsa. Ciao Paolo

Grazie x i consigli. Ho la fortuna di lavorare in una azienda meccanica, perciò abbiamo tutto il necessario in abbondanza e delle migliori marche, di solito prendo in prestito quello che mi serve, dalla chiave dinamometrica al phon x alte temperature, agli estrattori, poi se mi serve un qualche accrocchio speciale me lo costruisco, oggi voglio provare a costruirmi la chiave x il dado frizione. Mi ritengo molto fortunato x questo. Ciao Paolo

Fantastico questo video!! penso mi sarà molto utile, si vede che sono tedeschi, hanno l'attrezzo giusto per ogni cosa, guai ad improvvisare... ma noi siamo diversi. DIMENTICAVO Lo svitoil quello non può mai mancare in una officina, chi l'ha inventato santo subito. Ciao Paolo

Ciao, sto smontando il motore del mio PX150E del '84 per cambiare in particolare il paraolio lato frizione e cuscinetti, e mi trovo anch'io a fare i conti con gli attrezzi del mestiere. Per fortuna ho diverse serie di chiavi, a cricchetto, piane ecc. di particolare serve l'estrattore per il volano (dai 5 agli 8 euro) e la chiave per il dado frizione, che devo ancora comprare ma costa entro i 7-8 euro. Per il resto ci si arrangia, forse se dici cosa hai qualcuno potrebbe darti altri consigli. Guarda anche le varie guide che ci sono sul forum fatte da Calabrone, così ti fai un'idea. Dipende anche se smonti il tuo motore e basta o se hai intenzione di farne parecchi altri, allora il discorso cambia. Ciao Paolo

Mah! no perditempo... e chi lo perde? Moto epoca Moto e Scooter usato - In vendita Padova

E' per ET3, per la primavera è diversa, comunque si monta anche sulla 50. A vederla mi sembra originale, c'è solo da ricoprirla. Prezzo decente comunque. Ciao Paolo

Mah!! Certo se proprio a qualcuno interessa il genere, questo è più a buon mercato... certo manca l'aerografia e l'arte non ha prezzo... Ciao Paolo ITALJET VELOCIFERO 50 cc Moto e Scooter usato - In vendita Ragusa

Ok ragazzi, grazie delle info, come temevo dovrebbe proprio essere il paraolio. Escludo che siano i carter. Mi metterò di buona lena e aprirò quel benedetto motore, e già che ci sono cambio anche cuscinetti e tutti i paraoli. Grazie Paolo

Riprendo questa discussione perchè oggi mi è successa una cosa balorda. Programmato un giro con il vespaclub, vado stamattina a fare i controlli di rito prima della partenza e... sorpresaccia! Quando svito il tappo di livello olio mi esce un bel getto di olio e... benzina, si, puzzava proprio di benzina! Ne sarà uscito un 100cc. Si tratta di un PX150E arcobaleno del '84 Premessa: Fino a 2 settimane fa mi consumava abbastanza olio cambio, ogni 100-150 km ne dovevo aggiungere circa 50cc. Poi lascio la vespa ferma qualche giorno (a benzina chiusa) e quando entro in garage sento puzzo di benzina, guardo sotto e vedo alcune gocce che scendevano dl collettore della marmitta, asciugo e basta per mancanza di tempo. Metto in moto e mi ha fatto dannare per partire, di solito parte al 1* colpo, faccio un giretto e tutto regolare. Stamattina il fattaccio. Chiederei a voi esperti se con i sintomi descritti potrebbe essere il paraolio lato frizione o qualche altra cosa. Grazie 1000 come sempre Paolo

Ragazzi, il primo campanello di allarme deve venire da noi stessi, se una vespa di quel tipo ha un valore di mercato attorno ai 3000-3500 euri, come può uno metterla in vendita a 1/5 del suo valore? E' come chi compra il rolex o l'iphone o la nikon nell'area di servizio dell'autostrada per 300 euro, poi arriva a casa e si accorge che nella scatola c'è un mattone o è una patacca. Su internet (e anche nella vita in genere) i regali non esistono. Occhi aperti sempre, e se qualcuno ti offre qualcosa ad un prezzo troppo basso, l'affare lo fa solo lui. Ciao a tutti o okkio!

Personalmente eviterei i rivenditori online, primo mi piace vedere e toccare quello che compro, poi c'è la spedizione e per dei particolari così poco costosi il gioco non vale la candela. In ogni città ci sono dei ricambisti, e questi anche se non sono originali nessuno lo nota credimi. Non so dove abiti, se sei dalle mie parti di darei quelli che ho avanzato, credo 5 o 6 ma devo controllare, tanto non me ne faccio niente. Ciao

Ti dico come ho fatto io sul mio PX150E arcobaleno del 1984. Le mie strisce della pedana erano già state tolte nel '94 per verniciatura, ed erano state rimontate con rivetti. 2 mesi fa a causa ruggine da tappetino (maledetti tappetini!), l'ho restaurata nuovamente e prima di farlo mi sono documentato in un centro Piaggio dove ho trovato personale molto competente e gentile. Per questo modello sono previsti i rivetti solo sui puntali, mentre per le strisce sono previsti ribattini. I puntali vecchi che togli li butti, perchè il pezzo di rivetto che rimane dentro è stato per me impossibile da togliere, io li ho comprati alla Piaggio, pensa che ho avuto la fortuna di trovare un sacchetto datato 1984 fondo di magazzino, pagati 0,80 cad. te ne servono 12. Adesso a te la scelta, o monti i rivetti anche sulle strisce come ho fatto io, cosa molto pratica e veloce, oppure usi i ribattini come comanda Piaggio. Ricordati che se usi i rivetti, ti servirà un piccolo pezzo di tubo del diametro poco più grande del chiodo del rivetto, altrimenti quando tiri con la pinza deformi la striscia e ti viene fuori una schifezza, basta lungo 5-6mm. In ultimo per mettere le strisce di gomma io ho fatto così, prima ho fissato le strisce di alluminio complete di puntali, poi dopo averle pulite ben bene ho messo la gomma da un lato ed aiutandomi con un piccolo cacciavite a taglio l'ho messa dentro dall'altro. Operazione semplice che non ha creato problemi, nel caso prova con le strisce ancora smontate e vedrai che è facile. Se hai bisogno chiedi Ciao Paolo

Ma chiedo, se una vespa nasce con i freni a tamburo, ti passano poi la revisione se metti quello a disco? Grazie ciao

Personalmente mi sono trovato bene con iobit malware fighter, è gratis e in italiano. ma ce ne sono tanti altri come malwarebytes. Ciao

E' probabile che la causa del furto si a monte, ovvero nel tuo PC. Se hai uno spyware quello spedisce i tuoi dati chissà dove e chi li riceve sa bene come usarli. Ti consiglio una bella scansione con un'ottimo antispyware, ce ne sono vari anche gratis. Io comunque ho 2 postepay, una per pagare, nella quale tengo praticamente niente, ed un'altra per ricevere denaro, e questa non la uso mai per pagare. i rischi ci sono poi sempre ma così spero di ridurli un pò. Mi spiace per i tuoi soldini. Ciao

Non dovrebbe essere difficile, ti consiglio di prendere un maschio vecchio, di quelli che ci sono in tutte le officine e che nessuno butta mai via... vai alla mola fissa e gli fai una specie di scalpellino piccolo piccolo con la punta che taglia. Poi ti metti inclinato sul moncherino del prigioniero e picchietti piano piano in senso antiorario, vedrai che se non è grippato dentro si svita. se non si svita non insistere, spruzzata di svitoil e poi riprovi. Se proprio non vuole saperne, fai come ti hanno detto sopra, bulino in centro, punta e maschio. Ciao P.S. mettiti gli occhiali che le schegge sono pericolose

Penso che chi si sistema le vespe d solo sa benissimo se mettere il tappetino o no, chi invece le porta dal carrozziere non ci da tanto peso. In ogni modo metto la foto della pedana del mi PX, raschiata e trattata con ferox prima di verniciarla, così ognuno può decidere se metterlo o no. E' un pò come fumare, sai i danni che provoca, così ognuno decide se fumare o meno. Ciao a tutti.

Ma si possono vendere queste cose? Targa GS 150 VS1 Moto e Scooter usato - In vendita Padova Mah! Metto l'annuncio prima che lo cancellino. Già segnalato Ciao Vendo solamente per impiego collezionistico e declino ogni responsabilità per altro impiego targa , libretto e foglio complementare Vespa GS 150 VS1. No spedizione.

Intenditori ricchi aggiungerei... E anche un pò tontarelli

Comunque è ancora in vendita... Mi chiedo come mai nessuno l'ha ancora comprata

Sei troppo buono a volergli scrivere. Se gli scrivi comunque esiste, se lo ignori e ci fai solo una risata non esiste. 5000 euro dico! un operaio ci mette 6 mesi a guadagnarli! Azzz! Almeno poi fosse un modello raro e perfetto, ma questa dai!!! Ma un pò di pudore no?

Si però lo specchietto è in tinta vuoi mettere? Trova lo specchietto, carta a vetro, fondo, pittura, lucidatura... si fa presto ad arrivare a quei 5000

Beh!! un Vespa 50 special a 5000 euro... Vespa 50 d'epoca Moto e Scooter usato - In vendita Padova Non voglio vedere altro, prendo la mia e vado a metterla nel caveau della banca Ciao a tutti

Dimenticavo... la mia è un PX150E elestart dell'84

Ciao Ivan, queste foto penso ti possono essere utili. Se te ne servono altre dimmelo che se non le ho vado in garage a farle Ciao Paolo