la mia dopo 1 mese e mezzo non si è piegata (50 special 72) con il buzzetti...
un consiglio: se lo prendi, non pprendere il buzzetti. bisogna asolare i fori...
eh, bo!
prova a guardare dove ti ho segnato nell'immagine.
la ss era 180 di cilindrata. cmq non mi torna il manubrio e la scritta dietro. sono discordanti... se fosse una sprint veloce dovrebbe avere il manubrio rotondo e se fosse una 180ss avere la scritta dietro super sport...
la marmitta la puoi fare arrosto (la bruci nel barbecue per capirci) e poi la rivernici...
per l'ammo se la plastica è verniciata la pulisci con il diluente... non scccede nulla...
per il manubrio dopo ti faccio vedere cosa intendevo per scalino...
il questo l'avevo letto in una discussione...
ma puo darsi che abbiano cambiato solo il manettino delle marce...
prima ti dicevo del manubrio. sono andato a controllare.
se dove c'è la ghiera hai lo scalino è della r. se non c'è è della n (che non portava la ghiera...)
nella mia ignoranza posso confremarti che:
i cerchi sono originali come cavalletto, marmitta e ammortizzatore ant.
i listelli sono del PX e il manubrio secondo me è della r...
altro non so...
spero di esserti stato d'aiuto...
nessuno stasera?
io sto cercando di far risorgere il vecchio nokia in pensione di mio fratello (3330 )
datemi una mano... non si accende nemmeno... il 3310 di mia mamma non leggeva la sim, con 2 pugni è partito...
spari cazzate? peggio...
la vuoi capire o no che millemila messaggi tuoi in una discussione (talvolta pure discordanti) danno fastidio...
non puoi se il post è tuo rispondere singolarmente a ogni tizio scrivendo 10 messaggi di fila... si chiama crossposting...
evita anche gli mp agli utenti... manco li conosci... a me ne avrai mandati una sesantina...
e sopratutto: L'ITALIANO!!!
io ho risposto alla discussione su vol. io sto cominciando a stufarmi...
fa qualcosa cazzo! non ne posso più di mex spazzatura e mp...
ecchecazzo!!!
scusate i termini ma sono veramente al culmine...