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Afry19

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Tutti i contenuti di Afry19

  1. sono contento per te!!! appena la prendi faccela vedè...
  2. fai come vuoi... io e tuo cugino ti abbiamo avvertito... anzi, se vuoi una conferma in più apri una discussione nel forum pratiche e vedrai che gino ti spiegherà tutto...
  3. Afry19

    Sella PX by vespazza

    io avrei messo quelle classiche delle selle piaggio.... triangolari con la punta verso il basso... come quella della foto http://www.google.it/imgres?q=sella+nuova+vespa+px&um=1&hl=it&sa=N&biw=1525&bih=677&tbm=isch&tbnid=mT1wrmuBrO8v_M:&imgrefurl=http://www.officinatonazzo.it/Selle_SELLA-COMPLETA-VESPA-PX-PRIMA-SERIE-FINO-AL-1983.1.15.29.gp.915.-1.uw.aspx&docid=-82_0VNDZURzGM&w=250&h=250&ei=DFtOTt-HN4bi4QTBp4mwBw&zoom=1&iact=hc&vpx=1049&vpy=203&dur=345&hovh=200&hovw=200&tx=82&ty=99&page=3&tbnh=161&tbnw=198&start=50&ndsp=18&ved=1t:429,r:4,s:50
  4. Afry19

    Sella PX by vespazza

    intendo quella che ho cerchiato in rosso (io le chiamo fibbie)
  5. Afry19

    Sella PX by vespazza

    bella, complimenti l'unica cosa che non mi garba però è la fibbia della cinghia quandrata. secondo me ci stava meglio triangolare...
  6. zichi, lascialo in pace... ormai è un vecchietto e deve riposare.. :Lol_5:
  7. Afry19

    Conta Km digitale

    i contagiri non dovrebbero costare tanto... mica tanto... il mio era sballatissimo... (originale del 72)
  8. l'importante è che sia a 7 rapporti, va bene anche uno cinese... se è uno shimano, fai una ricerca e guarda se è un modello "triste" o uno di quelli seri... tanto per farti un esempio: ne vedi in giro di bici da supermercato? cosa ci scrivono nei cartelli? CAMBIO shimano. solo quello (quello + base base e + triste). il resto è tutto cinese...
  9. per prima cosa devo aprire la catena (e ti servirà lo smaglia catene. costa 5 euro) poi togli il vecchio deragliatore e tutti i pezzi da sistemare / cambiare. monti il nuovo deragliatore (che deve essere a 7 rapporti come il tuo vecchio) e tutti i pezzi precedentemente sistemati. avrai quindi montati deragliatore ant + post monti la catena negli stessi punti segnati dalla manopola cambio (marcia 2 ant e 5 post ad esempio) tenendo i 2 pezzi finali davanti. riattacchi la catena e avrai sistemato. ricordati di ingrassare tutto quando avrai finito
  10. questa proprio non la sapevo... grazie mille della delucidazione. ciao, andrea
  11. su questo ha ragione... controlla sempre prima di premere invio e inviare il messaggio...
  12. :mrgreen: bello!!! ti sei divertito? io domenica parto fino a giovedi. anch'io in montagna (san zeno di montagna, località cervi). niente internet, cellulari... zero assoluto! spero di riuscire a leggervi la sera col cell...
  13. sul libretto non mettono la sigla del motore... ha detto di aver fatto la revisione quindi quando fa il nuovo libretto non controllano la vespa, ma va la con il vecchio libretto e rifanno tutto nuovo. curiosità: quanto l'ha pagata?
  14. carter: Carter vespa 50-v5a2m - Accessori Moto In vendita Padova
  15. e sopratutto i carter V5A2M e il manettino a 3 marce sono mooolto difficili da trovare... io aspetterei ad usarla fin che non c'è tutto a posto... se trovo qualcosa vi faccio sapere...
  16. è tornato gabriele... cominciavamo a sentire la tua mancanza... che ci racconti??? dimenticavo a tutti!
  17. io ho la proma quella originale... su ebay si trovano a poco...
  18. io come marmitta ti consiglierei la proma. l'avevo sulla mia i primi tempi e andava come una bomba...(con un 75)
  19. Afry19

    125 et3 1980

    puo darsi che mi sbagli allora...

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