Afry19

guarda, mio fratello è gelosissimo della sua roba e non vende (penso li usi come pezzi di ricambio) e non li ha mai pagati. glieli dava mio zio per smanettare e non so nemmeno da dove vengano... mi spiace...

aspetta... anchi'io ho una valanga di pc (ma di mio fratello) saranno 11/12... ma non so nemmeno se vanno... ho addirittura il primo portatile costruito, qualche fisso con dos, qualche fisso distrutto, 3 portatili, il commodore e il mio fisso di ripiego visto che in un colpo solo ho bruciato pc e monitor. per colpa di una benedetta ciabatta.....

ma mi fa diventare invidioso (detto in amicizia) e i vari motorini, poi il dj, poi i pc... ecchecavolo!!! mi sento un pezzente...

puoi soddisfare una mia piccola curiosita??? ma per caso sei ricco sfondato??? D'ACCORDISSIMO!!!!

me lo stavo chiedendo pure io... ma un altra domanda che mi sorge spontanea è: che diavolo te ne fai di 20 windows????

mio papà non si fidava perchè dice che faccio troppi danni e voglio sempre saperne una pagina più del libro... :rabbia::rabbia: comunque ho rimontato in casa... ho vinto la lotta per la supremazia del cif!!! prossimamente aprirò un post adeguato... (stiamo preparando una bici da corsa low cost e poi la settimana prossima andare a prenderne una in un mercatino che è appartenuta a un ciclista.ed ha tutti i pezzi della campagnolo!) a parte questo vado a prenderla domani (salvo altri imprevisti) visto che fino ad adesso non ci ha ancora messo le mani (da lunedi che ce l'ha...) e mi aveva detto un giorno ed è pronta...

potresti spiegarmi come lo hai reso cosi lucido??? mi piacerebbe molto metterlo cosi sulla mia mantenendo il suo originale piaggio...

cioè? avevo partecipato anch'io alla prima discussione e ti avevo detto la mia idea. se vuoi renderci partecipi alla tua decisione...

ma hai letto la discussione che ti ho postato? devi prima rimuovere la ruggine (cif e poi ferox o rimox), poi passi ilo fondo a pennello, quando si asciuga ripassi il cif che toglie il fondo in eccesso. poi togli i residui del cif e passi il colore che avevi fatto fare a campione precedentemente portando un pezzo della vespa ben pulito in un colorificio. un consiglio, non far fare questo a un carrozziere. ti dirà sempre: "non si può fare... sabbia e rivernicia." prova a farlo tu e vedrai che risultato...

le trovi qui: http://www.vesparesources.com/off-topics/39717-devo-pulire-le-manopole-della-special-come-faccio.html

o mio dio...

guarda il mio originale: http://www.vesparesources.com/attachments/restauro-smallframe/72942d1293364743-domande-per-possibile-restauro-sulla-50-special-img_6486.jpg e quello di ebay: CONTACHILOMETRI VESPA 50 SPECIAL SCALA 0/80 COMPLETO | eBay le differenze sono: il carattere dei numeri nel contakm (quello che si può azzerare per intenderci), la lancetta che originale è un astina attaccata da un cerchio invece sulla riproduzione è a punta, cambia il carattere della scritta veglia e dei numei 0 - 80 spero di essere stato chiaro... ciao, andrea

EH! magari...

solo la sella e la marmitta mi pare siano introvabili, ed E' la vespa 125 più veloce prodotta dalla piaggio... se non la vuoi passami il contatto che me la prendo io...

da quello che so io sulla r (e su tutte le small) ci va il logo piaggio rettagolare piccolo cioè da 26mm. per il resto non so...

devo ancora provarlo... devo solo cercare di trovare la mia chiavetta...

hola

allora, scrivo un po in ritardo. il cavalleto laterale è stato montato, con degli accorgimenti... in pratica i fori non combaciavano, quindi abbiamo asolato i fori renderndoli ovali e lo abbiamo montato. abbiamo messo la vespa su 2 cavalletii di legno, abbimo smontato il centrale, asolato i fori, inserito il laterale e poi rimontato il centrale. 2 ore e la paura è passata... altra cosa, ho portato la vespa dal meccanico per una specie di "tagliando" (chiamiamolo cosi) prevedendo: 1) puntine e condensatore nuovi 2)revisione carburatore (getti, spillo, guarnizioni...) 3)cambio olio motore, tubo benzina e cuffia motore (l'originale era tutta tagliata) 4)controllo bobina (non so se funziona correttamente) e controllo dello stato del pistone (grippature e sopratutto sapere la cilindrata) l'ho portata lunedi pomeriggio e fino ad ora a parte la pioggia (che l'ha resa grigia ) non le è stato fatto nulla... e mi aveva detto che per il giorno dopo era pronta...

bella, molto bella complimentissimi... comunque c'è un errore... mi pare di ricordare che il tappo del contakm vada bianco panna (colore della plastica) e non verniciato ciao, andrea

io ti consiglierei di tenere il tuo e prendere anche l'altro. e ti spiego subito il perchè: 1) il tuo ha dei ricordi, sai cosa ci è stato fatto e ci hai speso molti soldi. 2) prendere l'altro perchè un occasione del genere non ti capiterà ancora... in ogni caso, la tua scelta sarà la migliore, perchè deciderai tu, noi possiamo solo consigliarti... andrea

io per un motorino non rischierei la galera, piuttosto ne cerco un altro... te l'ho chiesto perchè non lo sapevo. tutto qua...

e come si fa a dimostrare che il libretto è di quel ciclomotore con il n* di telaio mancante???

se di vetroresina ne è stata usata tanta tanto vale buttare la pedana, ma se ne è stata data appena appena direi che ci potrebbe stare... per lo stucco nel vano batterie sono d'accordissimo... le imperfezioni in saldatura ci sono sempre... prova a mostrarci qualche foto...

embe? tagliale no???

wella che notiziona... auguroni a tutti e tre, e che possiate essere felicissimi... P.S.: come detto da altri, cerca di finire la 98 1/2 che presto servirà alla piccola Irene...