ciao, io sono un possessore di special prima serie del 72. e ho anche io le leve a mezzo pallino come quelle in foto sopra. come la mettiamo??? :mrgreen:
guarda, non prendere le mie affermazioni come oro colato, la mia sopra ha uno strato di antirombo e sotto no. e sopra è piena di grumoli quindi facile che non si veda. sotto invece si vede chiaramente che un minimo bordino ce l'ha...
si capisce qualcosa da queste foto?
oggi provo a registrare il filo. se frena le ganasce non le cambio. se invece non migliora, smonto tutto e le cambio...
come si smonta il tamburo? e sopratutto qual'è??? sono completamente ignorante in materia. comunque non le cambio io perchè non sono capace e sicuramente farei danni...
se io tiro la leva del freno, dove è attaccato il filo vicino alla ruota (come si chiama???) vedo che tira ma la ruota non si ferma...
ciao a tutti,
oggi mi sono accorto andando che la special non frena + davanti. l'ho portata dal meccanico e mi dice che sono le ganasce.
però prima della revisione era stato sistemato tutto l'impianto frenante e anche il contakm. (fili e guaine nuovi x freni e contakm e rinvio) ma le ganasce non so se sono state toccate...
ora vi chiedo, sono le ganasce, oppure è qualcos'altro???
e poi quanto costano???
non vorrei mi sparasse una cifra da capogiro...
anche io ho la vespa nera. e se fossa verniciata decentemente sarebbe stupenda...
prova a vedere il mio post, e dimmi cosa ne pensi...
(ps: un colore molto bello è il giallo cromo, facci un pensierino...)
a me da fastidio che bisogna cambiare le targhe. lo so che posso avere + motorini e una targa.
mi da solo fastidio dover spendere altri soldi, per poter continuare ad usarli...