col cavolo che l'avevo sistemato!!! il nastro isolante non funziona!!! ho perso la targa per strada...
l'ho cambiato stavolta!!! ho tolto quello vecchio dalla vespa (li ho dovuto verniciare perchè non l'avevano smontato quando hanno dato il nero,:rabbia: mi piace sempre di più il giallo cromo )
e ho faticato come un matto perchè i bullono erano arrugginiti..
poi ho preso quello del ciao (maledetti rivetti, mezz'ora col trapano x torglierli:rabbia:. sotto ho anche trovato l'adesivo px:risata1:)
e l'ho montato sulla vespa. sul ciao invece l'ho aggiustato con delle fascette e l'ho attaccato al telaio sempre con le fascette!!!
non si nota nulla!!!:risata1:
a 80 euro io lo prenderei... anche se ho saputo che la cover è un pò fragilina...
ma non ne ho mai viste di rotte (basta essere attenti...) vai tranquillo!!!
tutti rigorosamente di nascosto!!
il bello è che non l'ho fatto apposta e ero appena uscito da catechismo!!! ridevano tutti come matti!!!
comunque ho già sistemato tutto... (c'era solo il portatarga da sistemare...)
FIANCATA VENUTA UNO SPETTACOLO!!!
Scartavetrata tutta, tolto tutto lo stucco (i graffi tutti fatti nello stucco chissà perchè c'era non c'è una botta...) e riverniciata in nero lucido... non si nota nemmeno!!! a domani le foto ora c'è poca luce...
mi spiace ma non riesco a farle...
a parte che non la posso guidare, ti descrivo com'è in mancanza di foto:
completa con tutti i pezzi originali e motore perfetto!!! nessun punto di ruggine e marciante
mi dispiace x le foto...
a parte tutto, quanto può valere questo modelo (Non l'ho trovata nel borsino)
ciao a tutti,
avrei trovato una vna1t conservata, con documenti e targa originale... non è radiata
quanto vale???
il tipo vuole 3000 euro... sono tanti???
aggiungo che TUTTI i pezzi sono originali e non si vede un punto di ruggine (non c'è)...
il motore funziona... (è stato revisionato l'anno scorso)