Afry19

beh, sicuramente indaghera ebay, eliminando intanto l'annuncio. poi volendo si può sempre fare uno screen...

io l'ho segnalato a ebay... per me già domani non c'è piu... ma guarda te che gente...

non so quanto possa servire ma, io a fine 2011 ho preso un ammortizzatore anteriore carbone da Zangheratti, e me l'hanno venduto SENZA adesivo, ma il venditore mi ha assicurato che è un carbone. invece quello posteriore preso da Paolone aveva l'adesivo...

madonna se è bello!!! complimenti... restaurato alla grande

anche la mia dovrebbe avere le ruote da nove, essendo una prima serie del 72 (v5a2t 666**) ma c'erano montate queste, e queste son rimaste...

intendi il laterale? lo tengo solo perchè walker texas ranger mi ha detto che fa da staffa per il centrale... ma NON ho piu intenzione di usarlo...

mi interessa la faccenda, potresti per favore spiegarmi meglio perchè diventa un motociclo?

grazie a tutti...

EDIT By Vesponauta: Già modificato, grazie.

assolutamente no, arriva direttamente dai favolosi anni 80, vero lore? era con la vespa quando l'ho presa, e durante il restauro l'ho fatta in ordine: sabbiare, bruciare, spazzolare e verniciare con il trasparente. e di rumore ne fa abbastanza...

allora, in TEORIA il g.t. dovrebbe essere un 75, visto che io l'ho comprata e il motore non è stato toccato da me. il carburo è il suo 16-10 con il getto del max 70 (12 punti in più di prima ) frizione 4 dischi rinforzata, i rapporti penso siano i suoi originali e poi c'è la proma.

grazie 1000 a tutti

il titolo dice tutto, finalmente dopo 1000 casini, danni, riverniciature varie, pezzi mancanti, finalmente son riuscito a finirla... eccovela qui, più bella che mai qui di seguito i vari link del restauro/danni ecc ecc http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/35978-domande-per-possibile-restauro-sulla-50-special.html http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/46032-e-finalmente-si-parte-con-camille-special-v5a2t-del-72-a.html http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/49612-ri-sistemiamo-camille-la-50-special-del-72-sfregiata-da-una-folata-di-vento.html

che forte... mi sa che comincerò pure io a lasciarla parcheggiata se ci trovo dei regalini cosi... ovvio che la incateno però... ps: tienici informati...

anche se non mi piace questo genere di programmi, sabato farò un eccezione, ovviamente mandando pure il l'sms... VAI NICOLA! :evviva:

avrai speso una fortuna solo in targhette... cmq se l'ha presa nuova mi faccio dire da chi l'ha presa, tranquillo...

bah, io, proverei come hai detto tu, con la mazzetta di banconote 10 misto 20 mi sembra molto ben conservata e molto probabilmente non servirà nemmeno un restauro completo... vedrai che alla vista della mazzetta te la molla... e in bocca al lupo

giusto una curiosità, a quante sei arrivato? questa è la 4* per me

bella bella

ci proverò... ma temo che sia un NOS... è identica alla mia vecchia... cmq quella della ceab non l'hai provata?

aò bello, non ce chiudere i notturni solo perchè usiamo skype... questo post, prima o poi ritornerà leggenda...

se fosse stato un 125 era già mio... solo perchè ho già il 50ino (che poi tanto 50 non è)

allora, oltre alla Piaggio 50 Special del 1972 ho: Piaggio Ciao PX del 1990 Piaggio Ciao SC del 1979 Peripoli Giulietta (anno sconosciuto) Piaggio NRG Extreme del 1999 tutti perfettamente conservati e con documenti. e se si vuole essere precisi oltre ai mezzi a motore ho anche circa 25 bici...

io ho solo chiesto... peccato però... era messa davvero male però...