allora, prima di queste c'erano le retinate con logo piaggio vecchio (le solite) e poi nel 68 c'è stato il cambio di loghi.
diciamo che sono state transitorie (usate dal 68 circa al 73, fino al cambio di scritte...)
http://www.vesparesources.com/off-topics/46893-tutti-i-possessori-di-vespe-dal-68-poi.html
altre...
manubrio smembrato totalmente ma sopratutto incartato(x evitare altre strambe verniciature e danneggiamenti in fase di saldatura...)
e appena ho in mano materialmente i pezzi (che non sono a casa mia, ma della persona che mi ha aiutato, come la vespa) li svernicio tutti dal giallo (pezzi interni manubrio ), ok?
il dolce lo mangiamo stasera...
il lore mi ha detto di preparare dei bigne...
cmq, vero che è stata na genialata quella delle candeline?
oggi l'abbiamo smontata
in 40 minuti abbiamo finito. in 3 è un colpo di mano...
e sopratutto, togliere i tubi è una cavolata... non pensavo proprio...
(ho volutamente modificato le foto x privacy, visto che non ero a casa mia...)
gabri, si lo so che mi hai dato solo un consiglio, ma mi serviva solo per tenere su la leva...
gnegnegne borgia... come mi vedresti sempre a terra? ma chi mi credi, tu???
cmq oggi la smonto...
ps, allego delle foto un po carine...
io l'ho comprata già cosi...
a livello motoristico mai fatto niente, se non la marmitta lo scorso anno ma ho ripristinato quella comprata assieme alla vespa.
ma a livello elettrico ho cambiato tutto.
la smonto sabato pomeriggio.
lo farò saldare tipo lunedi/martedi e verniciare entro fine settimana prossima o quella dopo.
insomma per febbraio è finita.
e domani è il suo compleanno.
40 ANNI TONDI TONDI...
oh, sentite, lo so che non è sicura ma almeno mi evita che la leva se ne vada per i fatti suoi...
cmq se lo faccio saldare, il tipo me lo fa al volo...
prova a leggere questa discussione...
http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/41186-cif-conservare-impossibili-ferrivecchi-metodo-signorhood-vespamodelli.html
ciao a tutti. Se vedete le foto, questo telefono è ultrafigo... Cmq le foto sono della modifica provvisoria fatta al manubrio x usare la vespa oggi... Questa marmitta è Il top. Tira da dio...
smonto tutto, anche perchè lo vuole staccato dalla vespa per metterlo in morsa...
quindi dite di segnarmi i cavi e di sfilare l'impianto dal manubrio?
e per togliere il devio?
oltre a questo devo anche smontare il filo acceleratore, marce, fanale e impianto elettrico.
su quest'ultimo sapete dirmi come procedere? sopratutto sul devio...
per un lavoro pulito, il tipo vuole solo il corpo manubrio.
quindi smonto tutto.
ha detto di non volore nulla di impiccio (fili, cavi) e gia che ci sono tolgo il tubo cosi pulisco x bene le pulegge (per la gioia di gabriele... )
ok dai...
sabato si smonta.
ho a disposizione ponte e tutto il necessario.
in teoria la settimana dopo si salda, rimonto e poi vado a fare una visita al carrozziere.